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正确启动延长柴油机的使用寿命
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2015-05-26 09:50:07

    摘要:目前,农业机械都是以柴油机为动力。在现有的条件下如何延长柴油机的使用寿命,提高农机使用经济效益与养机户的切身利益密切相关。正确启动与延长柴油机的使用寿命关系极大,操作方法很重要。

    1启动前做好准备工作
    正常使用农用柴油机,启动前须按规定做好班次保养和检查工作:
    (1)加对柴油。柴油是一种复杂的烃类混合物,所以它比较难以点火,作为燃料它相对更安全。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证,含有水分或杂质的劣质柴油会对高压油泵造成严重损害。
    (2)检查油位。在柴油机启动前,机手要拔出油标尺,观察发动机曲轴箱油底壳中的机油油位的高低。机油油位必须位于油标尺的高低油位之间。油位高或低对柴油机的运行都不利。其中,机油油位超过上刻线,会增加机油消耗量,使气缸积碳增加;机油油位低于下刻线,会造成机油路缺油而烧瓦。在检查机油油位时,应注意两点:一是一定要把柴油机置于水平位置,这样才能保证观察到准确的油位;二是拔出油标尺观察油位以后,在放回时要注意,避免灰尘、杂质和雨水等通过油标尺口进入发动机中,导致故障发生。
    (3)检查水箱中冷却水是否充足,如不足的话及时加注并将水箱盖旋紧。柴油机用的冷却水应经过软化处理的水才可以使用,以防在油箱体或者气缸水腔内产生水垢,引起发动机不能正常运行。在寒冷地区最好加80℃以上的热水,以防止水加入后立即冻结而损坏水箱或机体,同时也有利于启动。
    (4)检查柴油箱中的燃油量是否充足,不足应添加。注意:柴油机选用的柴油,凝点应低于当地气温5℃。环境温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4~-5℃时选用-10#柴油;温度在-5~-14℃时选用一20#柴油;温度在-14~-29℃时选用-35#柴油;温度在-29~-44℃时选用-50#柴油。须防止错用汽油或混入汽油,以致引起柴油机启动困难。在严寒条件下,若用普通柴油不能启动时,可用起动燃料(柴油机起动燃料可以是乙醚和航空煤油混合物,体积比1;1)帮助启动。
    (5)油浴式空滤器需要检查油盆油面位置和积尘程度,严重时必须更换机油,并保持正常油位;干式空滤器需要检查和清扫纸质滤芯灰尘。
    (6)检查风扇皮带的松紧度。一般是用手在皮带的中部向下压,其下弯程度应符合规定。
    (7)三漏情况检查。检查水箱、水管、水泵、水温表等处连接部位应无漏水或松动现象。检查燃油系统的喷油泵、输油泵、喷油器、柴油粗细滤清器和各油路管道无渗漏、滴漏等情况,并应将油箱中的沉淀杂质放出,加入清洁柴油。检查积尘器,倒出沉淀物,并检查积尘器是否漏气。

    2 正确的启动操作
    2.1用电动机启动柴油机
    (1)电动机启动时,把油门放至中间位置,挂空挡,操纵减压手柄放至减压位置。
    (2)插入钥匙,顺时针转动,接通电路。顺时针转动启动开关直接到启动位置,等到发动机转速上升后,将减压操纵装置放回到正常工作位置,发动机即可启动,最后将启动开关转回到原来位置即“0”位。
    (3)发动机在中、低转速空转,待拖拉机温度上升到正常范围。
    (4)气温低时可采用预热启动。预热启动操作大致与直接启动相同。不同之处是启动开关首先置于预热位置,停留20 s左右(不得过长),然后转至启动位置。除此之外,当温度很低时还应注意水和机油的预热工作。
    2.2用小汽油机启动柴油机
    (1)启动小汽油机时,要挂空挡,将减压手柄置于减压位置,油门拉杆放于熄火位置,用小油门。
    (2)按下自动分离机构,结合主发动机,然后放手。
    (3)离合器手柄放在分离位置,使小启动机与主机处于分离状态。
    (4)打开汽油箱开关、汽化器进气口盖,节流阀和阻风门稍微打开,按下浮子,直至汽油充满浮子室。
    (5)将绳子按顺时针方向绕飞轮两周左右,以快速、大力、大摆幅向远离拖拉机的方向拉绳子。
    (6)小汽油机启动后,稍关小节流阀,开大阻风门。
    (7)将离合器手柄向右扳到结合位置,让主发动机开始运转预热2 min左右。然后使减压操纵装置回到正常工作位置,并将熄火拉杆放于供油位置,直至主发动机启动。
    (8)发动机启动后,将离合器手柄扳到分离位置,关闭阻风门、节流阀,并按下磁电机断路按钮,使启动机停止工作,并关好进气口盖和汽油箱开关。
    (9)如在寒冷气候条件下启动,有的启动机按减压预热挡依次预热,且配有启动机变速手柄,也按顺序接合。
    2.3柴油机的预热启动
    气温低时可采用预热启动,当温度很低时还应注意水和机油的预热。预热启动操作大致与直接启动相同:
    (1)启动开关首先置于预热位置,停留2s左右(不得过长),然后转至启动位置。
    (2)由于电热器消耗较多的电能,应尽量减少使用预热的次数,以免给电池加上过重的负载。
    (3)预热结束后,立即充分踩下离合器踏板和油门踏板,并将发动机钥匙拧到“START”位置,启动发动机。发动机启动后,重复前项操作及检查工作。
    注意:预热发动机时不能超速运转,否则会缩短发动机寿命。

    3 柴油机启动后注意事项
    (1)柴油机启动后,其各润滑表面,包括增压器转子轴承,机油并未立即到位,一时不能形成良好的液态润滑油膜。如果此时突然使柴油机加速,必将导致这些表面早期磨损甚至产生更严重的故障。所以柴油机启动后不宜立即投入工作,应让其中速空转5~10 min后,使水温上升到60℃左右方可进行工作。水的正常工作温度为70~90℃。
    (2)在柴油机启动后一定要检查各仪表读数,正常润滑油压力为196~490 kPa,最低不应低于147 kPa,如不正常,应马上熄灭柴油机,以免柴油机内部零件产生剧烈干摩擦。检查柴油机下面或地面上有无漏油、漏水现象。听听有无异常声响,发现声音不正常,应注意随时熄火查明原因。嗅有无异常气味,如有不正常气味,应马上熄火,查明原因。
    (3)柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转2 min左右,待温度降低后再关机,避免热量积聚。

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