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三、发动机SCR系统零部件功能与诊断
1．压差传感器。实时监测DOC催化器压降来确定后处理系统是否正常工作，通过传感器上的2个压力端口引出DOC催化器两端的压力，将测得的结果转化为电压值反馈给控制单元，这样既保证颗粒的充分氧化又避免催化器的堵塞。
压差传感器可能导致的故障现象包括系统灯／故障灯常亮，故障码主要有：P2002禁止压差传感器的可能性监控、P2002 DOC催化器被拆除、P2453 DOC压差电压信号AfterRun时高于上限、P2455 DOC压差电压信号高于上限、P2454 DOC压差电压信号低于下限。压差传感器的故障原因及椅杏方法如下：
（1）压差传感器损坏—检查传感器与压力特性／检查未启动状态压力与电压。
（2）排气温度传感器到ECU之间线束故障—开路电压测试／断路短路测量。
（3）压力管泄漏或堵塞。
（4）压力管接头松动。
（5）2根压力管位置装反。
（ 6） DOC催化器堵塞或者导通—车辆排气压力确认／拆卸目视检测。
2．尿素液位温度传感器。检测尿素箱内的尿素温度和液面高度，尿素温度为尿素加热提供依据，尿素液位低时，仪表指示灯点亮，提醒用户及时补充。
尿素温度传感器和尿素液位传感器集成在一起安装在尿素箱内，尿素温度传感器和尿素液位传感器均是依靠变值电阻的分压变化来测量的，可能导致的故障现象为系统灯／故障灯常亮、发动机动力不足。
尿素液位温度传感器的故障原因与检查排除方法如下：
（1）尿素液位温度传感器损坏—根据实际液位对比／检查液位与电阻特性。
（2）尿素液位温度传感器到ECU之间线束故障（K15、K18、KO9、K85）—开路检测电压、供电线5V/检查各线束开路短路。
（3）尿素管路堵塞导致供液不畅导致无法减压或压力故障—目视检查。
（4）尿素加热水路堵塞导致尿素温度与环境温度不可信—检查水压及畅通性。
3．尿素泵。内置电机泵由尿素箱抽取尿素溶液经过滤清后，通过压力平衡单元、A1组与压力传感器共同控制输出压力为5bar。内置化冰加热器，喷射结束停机，通过回抽泵将出液管路抽至真空，避免结晶。内置压力传感器实时监控泵压，保证压力并进行相关OBD诊断，见图3所示。
尿素泵及控制部分可能导致的故障现象包括尿素泵减压故障、故障灯亮、发动机动力不足等。相应的故障码有：P05EE尿素供给单元驱动电路开路故障、P208A尿素泵控制占空比高于有效范围。
尿素泵的故障原因与排查方法如下：
（1）SCR主继电器输出至尿素泵信号故障，见图4所示进行排查。
（2）尿素泵线路故障/12V、地、3～4V。
（3）尿素泵占空比不正常—诊断仪占空比确认。
