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通用EV-1型电动轿车技术详解
来源:本站整理  作者:佚名  2017-06-06 15:14:49

    六、EV-1型电动轿车的DC/DC转换器和低压电池组
    在EV-1中,110型动力电子系统中的辅助功率控制模块的功率是4. 2kW,控制DC/DC转换器和低压辅助电池组,承担从动力电池组向低压辅助电池组的充电与管理,然后由低压辅助电池组向各个用电装置供给电能。在4. 2kW的辅助功率模块中,其中1. 5kW的功率经过DC/DC为辅助电池组充电,提供各种低压电器用电,0. 8kW用于挡风玻璃除霜加热,1. 9kW用于暖风和空调系统压缩机及风扇用电。各种监控装置包括编码器、传感器、油压开关和啮合模式开关等,共同组成了整个控制系统。全部过程均是在中央控制器的控制指令和低压电池组的控制模块的监控下进行的。12V的电池组提供整车低压电气系统及控制系统用电。在EV-1上,照明系统、信号系统、仪表板、刮水器、喷淋器、电动车门、电动车窗、音响、电视、多媒体、安全气囊、防撞系统、导航系统、车载电话等,均采用低压电源。
 

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