摘要：在全球变暖等大环境影响下，汽车行业也在发生巨大的变化。从传统汽车到纯电动汽车，是一次较大的飞跃。电动汽车的出现也为电动汽车空调的研究开发提出了新挑战。本文介绍了电动汽车空调系统的特点，旨在了解电动汽车空调系统的现状及未来发展。

    1 电动汽车空调的特点
     （1）普通空调工作环境一般是室内平坦放置，而汽车空调系统在行进的车辆中工作时，要承受剧烈而频繁的振动，所以对零部件的抗振动抗冲击能力要求很高，同时需要较好的系统气密性能。
     （2）高可靠性、高可控性。
     （3）普通空调一般工作环境是人员相对较分散，而汽车车内乘坐人员集中，热负荷较大，需要空调系统瞬时降温，快速制冷制热。
     （4）普通空调在室内使用时，遮挡物不多，而车内设施较紧凑，同时座椅高低起伏，气流分配组织困难，难以均匀分布。
     （5）更节能环保。

    2 纯电动汽车空调常见问题
    纯电动汽车空调常见问题可分为以下几类：
    2.1不冷
    压缩机不转。原因可能是电动机断线，烧毁、高／低压压力开关故障、温度开关故障或者固定螺丝松动；电气控制元件不良。过、欠电压继电器故障、压缩机故障或者冷凝风机电动机的热继电器故障；压缩机运转故障。可能是制冷剂泄漏。
    2.2冷气不足
    蒸发器结冰；蒸发器、冷凝器积满脏物；制冷剂充注过多；单循环运行不良；少量制冷剂泄漏。
    2.3不出风
    电动机烧损或断路；控制线路及电器故障；离心风机配线螺钉松动。
    2.4风量小
    风机电动机反转；蒸发器结霜或结冰；风道处泄漏；空气过滤网堵塞。
    2.5振动噪声大
    通风机电动机球轴承异常；涡旋压缩机反转；紧固部位松弛。
    2.6低压压力过低
    制冷剂泄漏；吸入空气温度过低；蒸发器翅片积满灰尘；低压管路堵塞。
    2.7高压压力过高
    制冷剂充注过多；冷凝风机反转；排气管堵塞。
    2.8漏水
    风道内凝露形成水珠，从出风口吹出；机组顶部密封胶条破损或保温材料破损。

    3 电动汽车空调发展现状
    合理掌握汽车空调行业的研究发展趋势，以便准确应用到新车型开发中，有效提高汽车生产厂家的综合竞争力，就显得非常有工程实践应用研究意义。
    与常规汽车空调系统相比，在研究人员和汽车工程优化人员共同努力下，新一代空调系统无论是对汽车内空气质量的改善功能，还是在综合调控自动化性能等方面，均有了很高的提高。而空调的零部件选择，目前国内主要是压缩机和控制模式，其他仍然采用燃油汽车空调的零部件。主要采用PTC加热和电热管加热，这就导致制热效率相对较低，热损失较高；制冷问题基本解决，但效率问题仍然是现今面临的比较棘手的问题。目前，国内生产电动汽车的部分厂家，比如比亚迪、奇瑞、江淮等公司都是上述的发展模式。
    而国外的电动汽车空调系统由于发展较国内早，所以相对国内来说，技术较为成熟，他们使用电驱动热泵式空调系统，在节能高效以及实用性上有很大突破，同时还开发了空调座椅，使汽车空调系统性能大大提升。

    4 结束语
    从21世纪到现在，出现了以混合动力汽车为主的新能源汽车产业化高潮。目前，我国的新能源汽车发展尚处在起步阶段，电动汽车空调系统的研究将对我国发展新能源汽车技术产生重要意义。