一台东方红802-A型履带拖拉机，在检修其喷油泵时，发现凸轮轴的轴向间隙过大（0. 5mm以上），待将喷油泵固定板拆下，去掉一个调整纸垫（还剩下一个较薄的纸垫），装回喷油泵固定板后，凸轮轴在一定位置时被卡住，经检查，发现第一、三、四缸的滚轮体均能够上下移动。独有第二缸的滚轮体不能移动，通过喷油泵下体输油泵安装孔观察到第二缸滚轮体一侧与输油泵偏心轮的端面互相挤贴在一起，导致凸轮轴无法转动，在使用螺钉旋具将滚轮体向上击出后，凸轮轴恢复转动，但当第二缸滚轮体与输油泵偏心轮重新相遇时，凸轮轴又被卡住，无法转动。
    故障解析：该台喷油泵因拆卸和抽掉一个调整垫片后，凸轮轴无法转动了，说明抽掉一个调整垫片后，凸轮轴在喷油泵下体内的位置发生了变化，导致了凸轮轴的无法转动。分析其原因，则是由于在多次检修喷油泵时，为调整凸轮轴的轴向间隙，每次都是抽去喷油泵前面的垫片，以致凸轮轴向泵后端移动过多。在此次调整前，第二缸滚轮体侧面与输油泵偏心轮端面之间还有一定的间隙（尽管间隙很小），因此喷油泵在调整前还能够工作，可是当在喷油泵固定板与喷油泵下体之间抽掉一个垫片之后，致使凸轮轴继续向后移动，因而造成第二缸滚轮体侧与喷油泵偏心轮端面之间的间隙消失而发生摩擦、挤压，以致凸轮轴转动不得。
    ZHB型喷油泵凸轮轴两端安装着7204锥形滚柱轴承，喷油泵总成装配后要求凸轮轴的轴向间隙应不大于0.1 mm，当喷油泵经过一段时间的使用，由于7204锥形滚柱轴承的自然磨损或者其他原因磨损之后，凸轮轴的轴向间隙也相应增大，此时必须进行调整，这样的工作一般要在校正喷油泵时进行。
    在调整凸轮轴轴向间隙时，喷油泵两端的调整垫片应抽去同样厚度或者这次抽下前端的垫片，下次应抽后端的垫片。在调整间隙时不要怕麻烦、图省事，如果每次调整时都抽去前端的垫片，就会造成因凸轮轴向喷油泵后端移动过多的故障。
    故障排除：根据上述故障原因，将喷油泵解体，重新装配，使凸轮轴两端的调整垫片基本相等，并保证凸轮轴有0. 10mm的轴向间隙，这样处理后，凸轮轴能够自由转动了。