东方红802-A型拖拉机正时齿轮中的惰轮因磨损严重（齿顶已呈尖形），故便换了新品。但使用一个多月后即发生断齿现象，再更换一个，结果还是如此，这样一连更换了几次。在一次更换惰轮时发现配气凸轮轴齿轮磨损也很严重，所以也将凸轮轴齿轮更换成新品，并按装配记号将凸轮轴装复，重新调整了气门间隙。但是起动发动机时却起动不了，排气管向外冒白烟。检查油路、供油时间、气门间隙等均无问题。因而只得从新更换的凸轮轴齿轮上找原因，重新检查了齿轮装配号，经过检查，结果显示各齿轮装配记号无误。
    故障解析：根据上述检查结果分析，问题可能仍处在齿轮装配记号上，为此又将凸轮轴从发动机上拆下，检查其上所刻的装配记号是否存在问题，为此就将旧凸轮轴齿轮与新换上的凸轮轴齿轮进行了对比。对凸轮轴齿轮上的装配记号与齿轮上的定位孔相对位置的检查，都从齿轮定位孔起反时针数齿直到齿轮上的装配记号为止。其结果是：旧齿轮齿数比新齿轮齿数多两个。由此可能看出新换的凸轮轴齿轮上的记号明显刻错了。
    配气凸轮轴齿轮装配记号刻错后，则配气相被破坏，进气和排气时间显著落后，从而造成发动机气缸进气不足、排气不尽，喷入的柴油不能燃烧，变成燃油蒸气经排气管排出。再则排气时间严重落后，在活塞上行接近上止点时，与排气门相遇，活塞顶部与气门撞击造成气门推杆弯曲。
    凸轮轴新齿轮比旧齿轮上的装配记号落后两个齿，相当于凸轮轴齿轮落后15°，反映到曲轴上是30°，这样排气关闭的时间将由规定的上止点落后14°变为44°。
    故障排除：原来发动机发动不了的原因是新换的配气凸轮轴齿轮上的装配记号给刻错所致，因而在新齿轮上重做了装配记号，并将弯曲的气门杆校直，并重新调整了气门间隙，经发动试车，起动成功。