一部约翰·迪尔650型轮式拖拉机，在公路上行驶时，储气筒突然出现爆炸现象，在爆炸之前，没有听到储气筒有放气声音。
    故障解析：轮式拖拉机以耕农田为主，也肩负着农作物的运输工作，另外在农闲时，也搞一些物流工作，为此一般轮式拖拉机，根据需要，配有挂车，并且在挂车上配有气制动装置，储气筒就是气制动装置中的一个子装置。
    储气筒是储存气体的容器，它是由钢板卷制焊接而成。储气筒内承受的最大气体压力是有规定的，如果超过规定气体压力时，它就会压开设置在储气筒后端上的安全阀，将超过规定压力的气体释放到大气中，从而保证储气筒内有规定的气体压力送入挂车制动系统。
    现在储气筒爆炸了，说明储气筒内气体压力超过了规定压力而释放不出来所造成。经分析，这可能是储气筒上的安全阀失效所致。为此就拆检了安全阀，果然发现安全阀门卡死在关闭位置。这是储气筒爆炸的主要原因。
    储气筒爆炸的原因除安全阀失效外，还有可能是由于制造储气筒的材质质量差、材料厚度不够、焊接质量不佳等导致。就其上述储气筒爆炸的原因而言，就是储气筒上的安全阀失效所致。
    故障排除：安全阀如图1所示，安全阀装在储气筒的后端。根据上述故障的原因，更换了新储气筒和安全阀，安装后起动发动机，让气压上来后，通过调整螺栓6，使储气筒内的气压（观察车上的气压表）超过833kPa时，安全阀钢球开始开启向外释放气体（伴有泄气的声音），这样可以确认安全阀调整合格，在拖拉机未行驶的情况之下，经过观察，当气压表上显示超过833 kPa压力时，就会听到有释放气体的声音。该拖拉机经过换新储气筒和安全阀之后，经过长途运输，结果显示已恢复正常。

    为避免上述故障及气压系统的正常工作应注意下列几点：
    1）在拖拉机运输时，应经常观察车上的气压表显示的气压数字，如发现异常应及时停车检查。
    2）拖拉机在运输的过程中，要经常倾听安全阀的释放气体声音，如果听不到声音，应检查原因。
    3）每天收车时必须放去储气筒中的水（放水螺栓在储气筒下方）。
    4）行车前必须检查空气压力，应等到车上压力表指示到392kPa压力以上时，再开车，以保行车安全。