一部东方红802-A型履带拖拉机，在耕地作业中，拖拉机的悬挂犁突然提不起来。经检查，其主油缸进油管内没有液压油进入，进而检查还发现液压油箱中没有液压油，这无疑为故障的症结。
    故障解析：根据上述故障现象，对液压系统作了进一步的检查，首先检查了液压系统外部机构和管道，未发现漏油之处，那么液压油跑到哪里去了呢？经分析认为，液压油还在发动机内部，在哪里呢？很可能是在发动机油底壳里，为此就检查了油底壳内机油的存量，结果不出所料，发现油底壳中的油面不但不减少，反而增加了许多。显而易见，油底壳中增加的油量是液压油漏入引起的。
    后来经过认真分析，认为可能是液压泵驱动端的自紧油封有损坏之处而导致漏油，考虑其他部位与润滑油路不大可能沟通。故将液压泵解体检查，果然发现液压泵驱动端的自紧油封老化破裂，见图1所示之7，这样一来使得液压泵中的液压油通过自紧油封破裂处进入正时齿轮室，最后流入发动机油底壳。由于液压系统中高压部分没有高压油传给，故拖拉机悬挂犁升不起来。

    液压轴承驱动端的自紧油封7是阻断液压泵中的液压油，进入发动机油底壳的装置。随着拖拉机使用时间的积累，液压泵驱动端的自紧油封会自然磨损和老化，开始会有少量的液压油渗入到油底壳内，这样是不会被发现的，通过油底壳验油尺也不会验出。因为液压油与油底壳中的机油区别不大，并且液压油的渗入量较少，故在检查油面时不易察觉。只有当拖拉机的悬挂犁提升缓慢或不能提升，同时发现发动机油底壳内机油增加的太多时，才会怀疑到液压泵驱动端的自紧油封有问题。因此提示拖拉机驾驶员和维修工在检修拖拉机时，一定要检查或更换液压泵驱动端的自紧油封。
    故障排除：针对上述故障原因，将液压泵驱动端的自紧油封更换并装复，在加液压油的同时，放出发动机油底壳中的多余机油，通过试车，结果表明，该拖拉机的悬挂犁升降正常了。