摘要：本文介绍了柴油机燃油系的油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器及调速器等部件的使用与维护要点提醒人们在操作与保养机器时应注意的一些事项。

    柴油机燃油系统主要组成部件有：油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器及调速器等组成。油箱、沉淀杯、柴油滤清器如果不能正常工作，燃油就不能得到良好的滤清，未滤清好的燃油易造成喷油泵、喷油器精密偶件的磨损和卡滞，影响柴油机正常工作。输油泵、喷油泵、喷油器及调速器维护调整不及时，会造成供油时间不正确、供油量不准确、燃油雾化不良等影响柴油机工作。
    1 油箱
    油箱是储存柴油的地方，如果油箱不干净就很难保证所提供的柴油清洁，所以要养成定期清洗柴油机燃油箱的习惯。油箱盖上有通气孔，以防止当使用中油面下降时形成真空影响供油。燃油受热膨胀产生的蒸气可从通气孔排出。在使用中应定期检查油箱盖通气孔的通气情况，定期从底部放油塞放出沉淀在油箱下部的污物和积水。油箱盖要盖好，丢失后要补上，不能用布块捆扎代替。

    2 柴油滤清器
    柴油滤清器的功用是滤掉柴油中细微杂质，减少精密件的磨损，延长精密件的使用寿命。滤清器的密封垫不能损坏或漏装，否则柴油得不到过滤。柴油在输油泵压力作用下进入滤清器壳体和滤芯之间，再通过滤芯流人滤芯内腔，而油中杂质吸附在滤芯外表面上，过滤后的柴油经出油口流到喷油泵。柴油滤清器在使用过程中，杂质污物附着在滤清器滤芯表面或沉淀在底部，如不及时清除会造成滤芯堵塞，引起供油不足，柴油机功率下降，甚至产生供油中断而停车。因此，柴油机使用过程中，应及时排除滤清器污物，并定期清洗滤清器。柴油滤清器一般使用200～300 h就应检查清洗或更换滤芯。柴油机每运转100 h就要对它进行维护。可采取以下方法：（1）刷洗法。取出滤芯，将两端的中心孔口分别用自做塞子堵住，然后在油盘中用刷子沽油自上而下轻轻刷洗，最后用干净油冲洗干净。（2）反吹法。将滤芯放在油槽中，用压缩空气或打气筒，从滤芯内侧向外吹出脏物，最后用干净油冲洗干净。（3）更换法。现在纸质滤芯多数为一次性使用，按期更换即可。

    3 输油泵
    输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵。柱塞式输油泵安装时，输油泵体与喷油泵体连接处纸垫的厚度要符合要求，纸垫不能过厚，否则，减少活塞行程，会使输油泵供油量不足。当不用手油泵时，应将手柄拧紧，使手油泵上的阀面压橡胶垫圈，防止空气被吸人油路而产生气阻。活塞式输油泵开有泄油孔，目的是使从推杆与导管间隙中渗漏的少量柴油排出来。因此，注意不要使泄油孔堵塞，否则，柴油会顺着顶杆渗漏到喷油泵中稀释机油，加剧喷油泵零配件的磨损和损坏。在正常情况下，泄油孔的滴油量每分钟应小于3滴，使用一段时间后也不应超过6滴。如果滴油数量增加，则说明推杆与导管磨损严重，应及时修理或更换。在柴油机运转的情况下，不能同时用手油泵泵油，否则，影响输油泵的正常工作。

    4 喷油泵
    喷油泵的功用是按照柴油机的工作顺序和负荷大小，定时定量地将一定压力的柴油送给喷油器。定时就是使柴油在压缩上止点前按规定时间向喷油器供油，以确保喷油器在规定的时间内将燃油喷人燃烧室。定量就是根据柴油机负荷大小供给适量的柴油，多缸柴油机各缸的供油量应均匀，在标定工况下相差不应大于3％～4%。定压就是使输送给喷油器的柴油具有较高的压力，以保证喷油器的雾化良好。为避免喷油器的滴油现象，喷油泵还必须保证停油迅速。维护喷油泵要注意润滑油的更换：（1）柴油机运转1～2 min后熄灭，机械杂质未沉积时，将喷油泵内的润滑油彻底放出，再重新添加润滑油。（2）喷油泵与调速器内腔的润滑油为柴油机机油。（3）加油时，必须清除喷油泵、调速器加油口上的尘土和污物，且加油工具也要擦拭干净。（4）喷油泵和调速器润滑油室若是油封隔开的，润滑油面应定期（最好每周）检查、分别添加，且喷油泵与调速器内腔的润滑油要添加到规定的油面。有油标尺的要加到油标尺两刻线之间；有检视孔的，要加到检视孔有油液溢出为止；有溢油管的，要加到溢油管有油液流出为止。平常要保持润滑油面高度，停车时，喷油泵油面应不低于油尺刻度线，调速器油面最低应触及调速弹簧，最高只能触及中心杆。调速器无油尺，需打开观察窗口检查。

    5 喷油器
    喷油器的功用是将喷油泵送来的高压柴油以一定的喷射压力、喷注数量和角度，以雾状油束喷入燃烧室，促使燃油与压缩空气良好地混合，以达到较完善的燃烧。在喷油泵的供油行程，作用在针阀大锥面上的柴油压力克服调压弹簧的预紧力而上升。当小锥面离开喷孔内锥面，使喷孔开启，高压柴油则经柱销与喷孔的环状间隙成一定的锥角，以雾状油束高速喷入燃烧室。在喷油泵停止供油后，压力室内的柴油压力迅速下降，调压弹簧使针阀迅速落座封闭喷孔，使喷油断然中止。经针阀与针阀体的配合间隙渗出的少量柴油则经弹簧空腔、回油螺钉、回油管送回到柴油滤清器。按照柴油机型一号，使用符合要求型号的喷油器。柴油机型号不同，燃烧室形式就不同，所要求的喷油器型号也不同。有的喷油器虽然外形尺寸相同，但他们的喷雾锥角却不相同。若错用，就会使柴油机的性能下降。