摘要：柴油机总成件的安装质量决定了修理质量的高低，对喷油泵的安装要点、喷油器的安装要点、调速器的装复要点做了重点阐述，以提高柴油机燃油系的修理质量及修后工作性能。

    1 喷油泵的安装要点
    （1）零件安装前要彻底清洗，精密偶件应在洁净柴油中进行测洗，不要刷洗，更不能用棉纱、碎皮擦洗。新偶件的包装油脂不易去掉时，应在汽油中浸泡再放入清洁柴油中清洗。
    （2）安装柱塞套。先将柱塞套大端圆柱面的定位槽朝向泵头的定位螺钉孔，再将柱塞套从上方装人泵体，然后安装定位螺钉。安装时不要漏装柱塞套定位螺钉上的密封垫圈，否则会引起泵头油腔内的燃油泄漏。定位螺钉拧进不要过长或过短，过长会顶死定位套或使之变形，甚至堵死回油孔。过短则不起定位作用。一般拧紧定位螺钉后，柱塞套应能上下移动1～2 mm，但不能转动。
    （3）泵体下腔内零件的安装。安装时要严格保证柱塞、调节齿轮、调节齿杆三者的正确配合关系。如三个零件上有标记，应对准标记安装，顺序是：先装调节齿杆和调节齿轮，再装柱塞。没有标记，可将调节齿杆装在齿杆长孔的居中位置，调节齿轮的切槽处于水平位置，柱塞回油直槽处于向上位置。当将调节齿杆推到停供位置时，柱塞的直槽对正柱塞套筒上的回油孔，则说明装配符合要求，在确定上述三者安装正确后，再依次安装柱塞弹簧上座、柱塞弹簧、柱塞弹簧下座、推杆体、滚轮，并向内按压推杆体，安装导向销钉和卡圈。
    （4）泵体上腔内零件的安装。按出油阀副、出油阀密封圈、出油阀弹簧、出油阀紧座的顺序依次安装。为保证燃油系的密封性，安装时要注意检查出油阀座下端面及柱塞套上端面不得有任何污物，出油阀铜垫的密封面不得有划痕、凹陷和沾染污物。出油阀紧座的拧紧力矩以50～70 N·m为合适。
    （5）柱塞套台肩不能垫棉纱。有些用户怕柱塞套台肩与油泵壳台肩接触处不密封，在装柱塞套时总爱在套的台肩上绕几圈棉纱防止接触面漏油，这样做不好。当按规定拧紧出油阀紧座螺栓时，易引起柱塞套内缩变形，柱塞运动不能自如，其柱塞处于上止点时更为严重，由此造成柱塞卡死或柴油机飞车，轻者转速不稳。喷油泵壳台肩平面漏油的修理方法是：用一只报废的同型号柱塞套，内孔装人一略有紧度的专用定芯杆，在泵体接触台肩环面上涂些研磨膏，将柱塞套正方向插人，夹在钻床或车床上低速研磨，即可修复。
    （6）装完后用手推动柱塞应能运动自如，不得有发涩现象，调节齿杆应能带动调节齿轮和柱塞灵活转动，不得有阻滞及夹紧现象。

[1] [2]  下一页