中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司生产的 H 型油泵产品，在整车用户服务当中，为了保证发动机能够在正常状态下使用，有的时候要根据用户的车辆道路和发动机的使用情况，对油泵总成上的冒烟限制器进行适当的调整，以满足用户的使用需求，使发动机既不冒黑烟，又能马力强劲。现将调整方法和调整时的现象描述如下: ( H 泵冒烟限制器位置见图 1)

操作步骤如下:

第一步: 首先拆下零增压扭矩调整螺栓的外壳( 见图 2 所示)

第二步: 用一把 10 mm 的开口扳手和一把平口起子 ; 先将锁紧螺母松开，再用起子调整零增压扭矩调整螺栓。调整要求是:

在怠速自由加速时，通过调整零增压扭矩调整螺栓使其急加速冒黑烟，再适当减小使其不冒黑烟为止。

说明: 怠速为发动机的出厂转速要求: 即( 600 +50) r/min; 如果怠速过低，请先将怠速调好后，再进行上述操作步骤。黑烟的烟色程度，要根据用户实际的道路条件而定，如果用户是在山区使用，道路崎岖，坡度较大，换挡频繁。这种情况可以在怠速急加速时允许非常轻微的黑烟，以保证加速性的良好。

第三步: 根据发动机的加速性适当调整弹簧预紧力调节齿圈来调整冒烟限制器弹簧预紧力。

说明: 由于在整车上，看不到发动机 1000 r/min 时的气压扭矩值大小，只能通过维修人员用耳朵去听发动机急加速时的声音。在调整弹簧预紧力时，可以用起子去拨动弹簧，感觉一下其预紧力的大小。保证弹簧左右拨动时不晃动，一定要有预紧力，但其预紧力又不能过大。否则，其加速性依然会受到影响。