（4）车轮轮胎正确使用与维护。①要保持正常的轮胎气压，否则降低轮胎使用寿命。若轮胎气压过高，轮胎变硬，弹性减低，增加磨损，遇到障碍物的撞击时容易发生爆破。但是气压过低会出现轮胎被压扁，轮胎内摩擦力增大，磨损加快，使轮胎容易发热，加速橡胶的老化，严重时会造成轮圈碾坏轮胎。②轮胎保持干净，及时清理胎面上的泥污等物，以免造成轮胎损伤。③长期停放时，将挂车垫起，使轮胎离开地面，不承受压力，但不要把轮胎内的气放掉，更不能长期受曝晒或置于冰雪之中。
    （5）保持制动刹车系统的灵敏、可靠性。①在出车前，先对制动装置进行检查，如发现故障，查明原因及时排除后，方可出车。②左右两侧制动器的自由行程及制动性能都必须调整一致，否则在紧急制动时会发生挂车偏摆，甚至发生翻车事故。③防止油污，水泥进入制动器。保持制动器清洁，以免影响制动效果。④倒车时，应将倒车销插入牵引杆上的倒车销孔中，以防牵引杆受撞击而产生惯性制动。
    （6）牵引装置的使用。要经常检查各牵引部件是否可靠，发现有裂纹、变形等情况应及时修复、校正，以防发生事故。
    2.2装卸作业注意事项
    （1）装载量要符合规定，严禁超载。装货物时要看货物的种类，来确定装载量。货物要装的均匀，以保证行驶稳定。装轻质货物时，不宜装得太高，防止由于重心过高会影响挂车的稳定性能。
    （2）卸货时要选择好合适的地点，防止货物受损。冬季行驶经过冰雪路面时，要低速行驶，并且不能紧急制动，谨防侧滑。
    （3）使用自卸挂车注意事项。自卸挂车进行装卸作业时，除一般的检查、挂接、使用和维护按不自卸挂车有关的规定项目进行外，还要做到：①经常检查车厢倾翻、锁定机构、后门开关及缓冲装置的操作是否灵活、安全可靠，发现问题立即调整解决。②出车前必须使锁定装置处于良好的锁定状态，带有安全锁或安全扣，必须锁牢靠。③车厢起落时，要十分注意安全，以防机具、人身事故的发生。
    3 挂车的正确调整
    （1）轮轴轴向间隙的调整。不论是间隙过大还是过小，都会影响到轴承的使用寿命。因此，要保持适当的轴向间隙，一般轴向间隙为0. 25 mm。使用中由于轴承磨损，间隙增大，使轴变形或轴承损坏。检查方法是，可将车轮顶离地面，从侧面摇动车轮不应有晃动，如有明显晃动，说明间隙过大，必须调整。调整步骤：打开轴头盖，取下开口销，拧紧槽型螺母至用手扳动车轮不能转动时为止，然后再将螺母退回1/6圈左右。边调边试，直至调整到感觉不明显的晃动，又能使车轮转动灵活为合适。调好后要插上开口销，盖上轴头盖。
    （2）制动器间隙的调整。制动器要制动可靠，并且要求左右两轮制动效果一致。调整时只要松开连接两侧制动臂的钢丝绳卡子，改变钢丝绳的使用长度即可。调好后应将两侧钢丝绳卡子紧固，注意不要将制动器间隙调得过大或过小，要使两侧制动器同时起到一致的制动作用。调好后要进行试刹车，要求挂车在满载情况下，用最高挡速度在平地行驶紧急制动时，机组车轮应有拖印，左右轮应基本一致，制动距离不大于5 m，拖拉机拖印应略小于挂车拖印为宜。
 

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