摘要：阐述了农用运输机械的构造、功用、原理，运输作业注意事项及使用调整。

    农业运输作业是由拖拉机挂接农用挂车来完成的。农用挂车主要是拖车、拖斗。它挂接在拖拉机的牵引装置上，广泛用于农村运输作业。与小四轮拖拉机配套的挂车有多种类型，按装载重量可分1t、1.5t挂车；按装卸形式可分为自卸挂车和不自卸挂车。为保证运输作业安全，小四轮拖拉机配套的挂车均有制动刹车装置，主要类型有机械式刹车、气刹车和油刹车三种。随着我国农村经济体制改革和小康社会发展，小四轮拖拉机日益增多。数以万计的小四轮拖拉机既进行农田作业又搞短途运输，涌向交通公路，若不能正确操作行驶，将给自身安全带来严重问题。因此，小四轮拖拉机驾驶人员务必掌握与其配套的挂车的刹车装置的结构与工作原理，正确操作拖拉机组，确保拖拉机作业安全。
    1 挂车构造与工作原理
    挂车采用全铁结构。主要由车厢、行走装置、制动装置、牵引架、钢板弹簧、悬挂装置等部分组成。有自卸结构的挂车，成为自卸挂车。
    （1）车厢。车厢主要由厢底前厢板、两侧厢板、和后厢板组成。厢底由底架、厢板等组成。底架的纵梁和横梁均焊接成为框架，底架上焊接厢板。底架上固定牵引梁、行走装置和制动装置等部分，是车厢的骨架，必须坚固耐用。前厢板、侧厢板与后框构成车况四壁。前厢板、侧厢板与厢底焊接成一体。后框板下面与框底横梁铰接，上面通过挂扣与两侧板相连。装卸车时，可以打开塔扣，使后厢板翻下，便于装卸。
    （2）行走装置。行走装置主要有车轮和轮轴。车轮由轮胎、轮圈组成。轮胎安装在轮圈上。轮圈幅板上有五个孔。用螺栓紧固于制动鼓上，使车轮和车轮轴连接起来。轮轴由两个轴头及轮轴套管焊接而成，两轴头上各焊有一个法兰盘，用以固定制动底板。为了防止泥土和灰尘进入轴承，轮轴的两端部装有轴头盖。轮轴两头装有滚动轴承，用以支持车轮，并在轮轴上旋转，滚动轴承磨损后，其间隙可以调整。挂车自重及装载物的重量均会通过轮轴传给车轮，所以，轮轴必须具有足够的强度和一定的韧性。
    （3）钢板弹簧悬挂装置。车厢厢底两侧的纵梁下部，借助弹簧销，安装钢板弹簧悬挂装置。钢板弹簧与车轮轴用两根U形螺栓和一块盖板紧固为一体。可以使车轮在行驶中所受到的冲击，不直接传到车厢，从而减轻车厢的剧烈震动。
    （4）制动装置。制动装置的作用，是实现减速或停车。是运输机组保证安全行驶的重要组成部分。现在小四轮拖拉机的制动装置，由摩擦式制动器和制动操纵机构组成。蹄式制动器是常用的摩擦式制动器，主要由制动鼓、制动蹄组合、制动凸轮、制动销轴、回位弹簧、制动臂等零件组成。当踩下制动踏板时，通过一些杆件的作用，使制动凸轮转动，制动凸轮迫使俩个制动蹄绕制动销轴转动而张开，压紧于制动鼓内表面上，在摩擦力的作用下，使制动鼓停止旋转，车轮也停止转动，完成制动动作。制动操纵机构由牵引杆、制动压簧、滑轮组、钢丝绳等组成。当拖拉机制动时，挂车由于惯性作用还要前进一段距离，使牵引杆受到撞击，并将制动压簧压缩，而牵引杆相对挂车向后滑动，通过滑轮拉动钢丝绳，从而使制动臂受到拉力，挂车处于制动状态。当主机继续前进时，由于主机牵引力和制动压簧的弹力作用，牵引杆受拉，在回位弹簧的作用下，挂车消除制动状态，在拖拉机的牵引下挂车向前运行。
    （5）牵引梁。牵引梁用来连接挂车和拖拉机，并用来传递拖拉机的牵引力。牵引梁是固定在厢底上的。在牵引梁的中部装有支撑管，支撑管的上部用销轴与焊接在牵引梁上的U形叉连接，当拖拉机与挂车连接时，将支撑管扳到水平位置。当挂车不与拖拉机挂接时，将支撑管支起，并将插销插好，以保持挂车的水平。
    （6）自卸机构。为了满足生产发展的需要，提高效率，节省劳力，减轻劳动强度，小四轮拖拉机配有自卸挂车。目前小四轮拖拉机配套的自卸挂车多数为机械式自卸挂车和液压式自卸挂车两种。因液压自卸挂车较为多见，这里仅以机械式自卸挂车为例加以说明。所谓机械式挂车，它的自卸机构，实际上是一种锁定机构。卸车时，通过扳动操纵手柄或脚踩踏板解除锁定，靠车厢重心偏后或辅以人力使车厢倾翻，达到自卸。车厢靠人工回位。小四轮拖拉机的挂车与车厢做成一体。卸车时，车厢后门由人工取下。这种自卸方式由拖拉机倒退进行卸车。该挂车自卸时，先取下后厢板，抽出锁定机构安全锁，扳动操纵手杆打开锁定机构，使牵引架和车架（车厢）松开，然后拖拉机倒退，在倒退中进行制动，而挂车车厢由于保持后退运动的惯性而向后倾翻并使后端着地。拖拉机继续倒退，由牵引杆顶起车厢实现自卸。若一次卸不净，可使拖拉机前进一段距离，离开堆积物，进行第二次卸车。卸车完毕，拖拉机慢速前进，车厢靠自重落下即被锁定。为了缩短卸车时间，田间或短途运输可把后厢板卸下。
    2 运输作业注意事项
    2.1正确使用挂车
    （1）先将挂车支撑管扳到水平位置，将插销插好后，把拖拉机牵引头放进拖拉机的牵引卡内，将牵引卡轴从上向下插入，在牵引卡轴伸出的部分锁销孔内插上锁销，用锁销环锁好。
    （2）出车前必须对挂车进行检查，保持良好的技术状态。①检查轮胎外表面是否有损伤，轮胎气压是否达到要求，气门嘴是否有漏气或气门嘴帽是否齐全。②检查各连接部分的螺栓是否紧固，车轮是否晃动，后厢板铰链部位是否灵活、可靠。③检查牵引装置是否完好、牢靠，挂车与拖拉机是否牢靠。④要认真检查制动装置是否灵活可靠，制动效果是否良好。
    （3）车厢应在额定载荷下运行，并注意以下几点：①在装运石块、铁器等坚硬而沉重的运输物时要轻、稳地放入车厢，不能猛烈冲击，以免损坏车厢。②在装运化肥、农药等腐蚀性大的或潮湿、淋雨货物后，要立即冲洗干净，防止厢板锈蚀。③装人运输物品后，合上后厢板锁紧两边搭扣，防止厢板变形或因振动出现丢失货物等现象。

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