摘要：基于一种雨雪天防止汽车侧翻的装置，能够检测在雨雪天，汽车以高速度行驶，而且此时轮胎的胎压很高的情况下，能够使汽车自动降低速度和发出警报，从而防止了汽车在雨雪天气下发生侧翻的情况，提高了汽车在雨雪天气下行车的安全性。

    现今，随着我国经济水平的提高，汽车已经是人们出行时必不可少的一种交通工具。同时，汽车交通事故发生的次数也大幅增加，尤其是在雨雪天气发生的交通事故概率更大。当汽车在雨雪天气下行驶时，司机没有降低汽车的速度，极易发生车辆侧翻。

    1 防止汽车侧翻装置的工作原理
    雨雪天防止汽车侧翻的装置，能够检测在雨雪天汽车以高速度行驶，而且此时轮胎的胎压很高的情况下，能够使汽车自动降低速度并发出警报的声音，防止汽车在雨雪天气下发生侧翻的情况，提高汽车在雨雪天气下行车的安全性。
    该装置包括车速传感器、雨雪量传感器、第一单片机控制系统、第二单片机控制系统、开关、发声元件、发动机电子控制单元。如图所示雨雪量传感器和速度传感器分别与第一单片机控制系统的输人端相连；第一单片机控制系统的输出端与电路开关的输人端相连；电路开关的输出端与胎压传感器的输入端相连；胎压传感器的输出端与第二单片机控制系统的输人端相连；第二单片机控制系统的输出端与发声元件以及发动机电子控制单元相连。
    车速传感器安装在变速器的输出轴处，把车速转化为电信号传递到第一单片机控制系统。雨雪量传感器安装在汽车车厢顶部的外侧，雨雪天气时，把采集到的雨量或雪量转化为电信号传递到第一单片机控制系统。在第一单片机控制系统中设置目标速度和目标雨雪量，当第一单片机控制系统检测到汽车的行驶速度和雨雪量大于设定的目标值时，就会控制电路中的开关闭合。此时，胎压传感器开始工作，胎压传感器安装在气门嘴处，胎压传感器把汽车轮胎的压力转化为电信号传递到第二单片机控制系统。在第二单片机控制系统中设置目标胎压，第二单片机控制系统对收到的信号进行分析比较，控制发声元件和发动机电子控制单元工作。发声元件发出的声音提醒司机注意行车安全，发动机电子控制单元负责接收第二单片机控制系统传来的信号实现对车速的控制。从而使汽车在雨雪天气行驶时，可以有效的防止汽车发生侧翻，提高行车的安全性。

    2 防侧翻装置的优点
    雨雪天气防止汽车侧翻的装置，原理简单，工作可靠，可以广泛的应用到人们生活中的任意类型的车辆上。本装置可以在雨雪天气的情况下，侧翻事故发生之前，当司机大意时，能够智能的预测出即将发生侧翻，从而可以自动地提醒司机注意行车安全并能自动的降低车速，减少了不必要事故的发生。
    雨雪天气时，如果检测到胎压大于设定的目标值，第二单片机控制系统就会控制发声元件工作，发声元件会发出：“雨雪天气请注意行车安全”的提醒声音。同时，第二单片机控制系统就会控制发动机电子控制单元将车速控制在30 km/h以下。
    图一种雨雪天防止汽车侧翻的装置的原理示意图

    3 结论
    本装置安装方便，成本较低。汽车在雨雪天气高速行驶时，并且此时汽车轮胎胎压很高时，有语音提醒，有效避免了交通事故的发生，提高了行车的安全性。