3 使用方法
    （1）在更换摩擦片的时候，首先拆下制动钳，取出需要更换的摩擦片，此时制动钳的活塞就处在上死点位置。
    （2）通过施力螺杆使顶盘与外推板靠近，然后将顶盘与外推板放进盘式制动器的活塞和制动钳间；继续通过反向旋转施力螺杆来使顶盘逐渐远离外推板，使顶盘与活塞的圆环间隙配合，同时使外推板与制动钳的钩状部位面接触。
    （3）继续反向旋转施力螺杆，在顶盘、外推板不跟转的情况下，螺杆就会向外推板、顶盘施加一个方向相反的轴向推力，顶盘将轴向推力传递给活塞，外推板将方向相反的轴向推力传递给制动钳，这样就使得制动钳与活塞的距离拉远，从而克服制动钳密封圈的保持力和制动液在制动管路系统中的阻滞，将制动液推回制动液储液罐，实现了活塞复位。
    （4）将该复位工具取下，安装新的摩擦片到制动钳上，即完成摩擦片的更换。
    工具实物及工作图分别如图2和图3所示。



    4 结束语
    目前，由于汽车的盘式制动器制动钳的结构大多不同，以至于现在制动钳活塞复位工具的使用具有局限性。该便捷式制动钳活塞复位工具结构简单、使用便捷并可适用于多种轿车进行制动钳活塞复位，不仅实现了将活塞复位和将制动液推回制动液储存罐的目的，还减少了操作程序，使操作者操作起来便捷、快速和高效。
 

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