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汽车启动机主要零件检修方法
来源:本站整理  作者:佚名  2011-04-14 09:04:19



  检修转子总成时,用游标卡尺检测电枢轴轴颈外径与衬套内径,配合间隙应为0.035~O.077mm,最大不超过0.15mm,间隙过大应更换衬套并重新装配。启动机的电枢轴较长。如果发生弯曲,电枢旋转时就会出现“扫膛”现象(即电枢与磁极发生摩擦现象)而影响启动机的工作。检修时,应使用千分表检查电枢轴的弯曲度。其摆差应不大于0.15mm.必要时应校直或更换电枢轴总成。检查换向器表面有无烧蚀和失圆。轻微烧蚀用00号砂纸打磨,严重时应车削。换向器与电枢轴的不同轴度不大于0.03mm,否则在车床上修整。换向器直径不小于标准值1.10Mm.换向片应高出云母片O.40-O.80mm。检修电刷总成时,应检验电刷高度,电刷磨损后的高度不应小于电刷原高度的一半。一般不小于10Mm.电刷在架内活动自如,无卡滞。电刷与换向器的接触面不低于80%。用万用表检查电刷架的绝缘情况,可使两触针分别与绝缘电刷架和后盖连接。若阻值为零,说明绝缘体损坏。该阻值应为无穷大。用万用表的两触针分别连接搭铁电刷和后盖。若阻值不为零,说明电刷架松动、搭铁不良。用弹簧秤检查弹簧的弹力,应为11.76~14.7N,过弱虚更换。

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