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汽车启动机磁场绕组的检修方法
来源:本站整理  作者:佚名  2011-04-14 09:04:21



  启动机磁场绕组的检修。主要是检查磁场绕组有无断路、搭铁和短路。检修磁场绕组总成时,用万用表或220V交流试灯进行检查。两只表笔分别连接磁场绕组引线端头和启动机壳体,万用表应不导通(即阻值应为无穷大)或试灯应不发亮。如万用表导通(即阻值约为零)或试灯发亮,说明磁场线圈绝缘损坏而搭铁。需要更换磁场线圈或启动机。启动机磁场绕组断路故障也可用万用表或220V交流试灯进行检查。两只表笔分别连接磁场绕组引线端头和正端电刷,试灯应当发亮或万用表指示的阻值应当接近于零。如试灯不亮f或阻值为无穷大),说明磁场绕组断路用蓄电池12V直流电源检查短、断路。正极接启动机接线柱。

  负极接电刷。将改锥放在每个磁极上迅速检查磁极对改锥的吸力,应相同。磁极吸力弱的为匝间短路,各磁极均无吸力为断路。将万用表置电阻挡。测接线柱与正电刷间的电阻。阻值为无穷大的也为断路。断路故障一般都是磁场线圈与电刷引线连接部位焊点松脱或虚焊所致,修理时先用钢丝钳夹紧连接部位,然后用200W/220V电烙铁将连接点焊牢即可。检查磁场绕组短路,当开关接通时(通电时间不超过5秒钟),同样用改锥检查每个磁极的电磁吸力是否相同。如某一磁极吸力过小,说明该磁极上的磁场线圈匝间短路。

  磁场线圈一般不易发生短路。若短路则需重新绕制或更换启动机。

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