一辆行驶里程约8.9万km的2008年广州本田奥德赛2. 4L轿车。用户反映：该车有时能顺利启动，有时启动困难，并且偶尔会出现冷却液温度高的现象。
    故障诊断：
    1）由于启动困难，首先使用万用表检测蓄电池，电压为14.5V，正常状态。
    2）检查发电机的发电量，当加速到2500r/min时，万用表显示的电压在13.5～14.3V之间变化，在规定的技术范围内，说明发电机工作正常。
    3）使用HDS读取发动机故障码，没有任何显示。
    4）检查发动机冷却系统，冷却液面正常，并且当冷却液温度高时风扇正常工作，而且冷却水泵和节温器在进行发动机10万km保养时已经更换过，并且是一个星期前做的，说明冷却系统没有故障。
    5）根据维修经验，冷却液温度高很多都是发动机冷却液温度传感器失灵引起的，于是将发动机冷却液温度传感器更换后，起动发动机进行路试，故障依旧。
    6）经过全面的仔细检查，发现位于发动机缸体上的曲轴位置传感器安装螺栓有松动的迹象，将其拆下，发现曲轴位置传感器螺栓孔已经裂开。
    7）重新更换曲轴位置传感器后，起动发动机，恢复正常。
    维修小结：该传感器没有损坏，只是安装位置出现裂痕引起有时无法检测到发动机信号，造成发动机故障。在检修或安装零件时，要按照规定的力矩进行拧紧，不能用力过大，否则将会造成元件的损坏。