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本田雅阁轿车中控门锁失灵故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2015-06-07 09:33:00

    一辆行驶里程超30万km,发动机型号为F22B2的19996款本田雅阁2. 2L轿车。该车 4个门锁失去控制,只能用手动方法开闭各自门锁。
    故障诊断:本田雅阁轿车为电子集中控制门锁系统,在驾驶员侧下方找到中控锁控制装置,为6线插头,如图1所示。一对为火线和搭铁线,一对为负触发信号输人线,一对为负载电动机控制线。
它是一个较基本、较简易的电子控制装置。

    首先对此控制装置进行基本测试,接通点火开关,测量火线(白色)和搭铁线(黑色)均正常,说明供电回路一切正常。再测一对信号输人线(黑/红,蓝/白),人为手动主门锁拉杆开关或主门锁按钮开关,无论开锁和闭锁,各门锁无反应。用万用表测2线电压信号时,均正常。2线的控制有效信号为搭铁信号,一线接搭铁时为开锁控制,另一线接搭铁时为闭锁控制,此二线随开关的动作均可测到各自的搭铁信号,然而门锁无反应,维修技师再手动各门锁开关时,各门锁均工作正常,由此判定,中控锁装置有故障。为了确认判断的对否,又做了一个中控装置的输人输出试验,用一试灯接人中控装置的输出线端(白/红,黄/红),人为在中控装置的输人端(黑/红,蓝/白)各搭铁一次,试灯不亮,说明有信号输人却无信号输出。通过检测和试验,确认中控装置内部控制失控。
    随后取下控制装置打开盒盖,内部是一搭铁电路板,加有2个小型继电器,此2个继电器正是在输人信号的控制下分别动作,不工作时继电器输出为搭铁,也就是说各门锁电动机此时两端均为搭铁,若有一信号输人时,有一继电器随之工作,将输出线由搭铁转换为火线,即完成了电动机可以工作的条件,不同的信号线输人,即完成了电动机的正反向转动,从而达到开锁或闭锁的目的。
    当重新在输人端分别输入搭铁信号时,2个继电器分别动作,说明控制电路无问题,问题应在输出部位。经仔细检测后,发现电路印刷线有烧损痕迹,重新焊接修复后试机,一切正常,故障彻底排除。

关键词:雅阁

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