一辆行驶里程超22万km，配置MAXA型自动变速器的2002款进口本田奥德赛。用户反映：该车以70km/h匀速行驶时间歇出现车身抖动。
    接车后：对故障症状进行确认，该车匀速行驶，当液力变矩器进入锁止初始阶段时，车身出现明显的抖动；当液力变矩器完全锁止后，车身抖动随之消失。检查自动变速器油，油量和油质正常。使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断，没有故障码。进行路试，同时查看数据流的变化情况，发现当出现锁止离合器指令时，车身抖动现象立即出现，整个过程没有出现打滑现象。由此说明变速器液压系统工作正常，问题在液力变矩器。
    拆下变速器总成，将液力变矩器剖开进行检查，发现该变矩器被翻新过。测量变矩器端盖内部锁止离合器工作面的平整度，最大起伏量没有超出标准值。检查锁止离合器，摩擦片表面不够平整，有一段凸起部分，这是粘接摩擦片时操作不规范造成的。常见的原因是粘片时所用的模具选择不当或模具本身不够平整。更换液力变矩器，故障彻底排除。
    锁止离合器摩擦片不平整是车身抖动的直接原因。在锁止离合器接合的初期，摩擦片不平整使得摩擦力出现跳变，接合冲击使车身抖动。为了保证自动变速器的维修质量，必须使用专用工具，检查专用工具本身是否良好也很重要。不合格的专用工具应尽快修复或更换，这样才能避免此类维修质量问题。