一辆行驶里程约48000KM的丰田陆地巡洋舰4700 钥匙全丢后，修理厂找到我们要求协助匹配钥匙，我们让修理厂把该车的 17 位编码抄下来，发给我，按照这个编码去查询并购买钥匙，因为这种车型的钥匙种类比较多，防盗芯片也有区别，只有按照这个编码查询到的钥匙和遥控器就不会错。依据修理厂的要求，订购了两把主钥匙和一把副钥匙，等钥匙发过来之后，我们来到修理厂，使用 T300 进入丰田车型，选择防盗系统，选择防盗系统类型 2，选择特殊功能，选择重置防盗电脑，按照提示需要等待 30min 后，开始匹配钥匙 ：

1. 关闭所有车门。

2. 插入第一把新的钥匙到点火锁中等 5s（只是插入钥匙不打开点火开关）。

3. 插入另一把主钥匙到点火锁中等 5s（只是插入钥匙不打开点火开关）。

4. 插入一把副钥匙到点火锁中等

5s（只是插入钥匙不打开点火开关）。

前面三步完全正常，可是第四步就死活不行，防盗灯就是不灭掉。使用 T300 读取故障码，防盗系统都正常，没有任何故障存在。试启动发动机，三把钥匙都可以正常启动，又尝试匹配遥控器，很轻松的就把所有遥控器一一匹配完毕，可是防盗灯是一直点亮的，插入钥匙打开点火开关反而钥匙灯闪烁起来。是不是需要同步发动机电脑？于是使用导线直接连接诊断座的 13 脚和第 4 脚，如图 1 所示。

然后打开点火开关等待了 45min，可是防盗灯依然如故，没有任何改变，怀疑是时间不够，又再一次等待了一个小时，还是没有解决问题。究竟是什么原因引起的呢？百思不得其解。最后拆下防盗电脑读取相关数据，准备写一个全新的防盗数据进去。可是当我们把防盗电脑里面的 93C56 芯片数据读取出来之后（如图 2 所示），又使用拷贝机读取了每一条钥匙的数据，再仔细对比防盗盒钥匙数据，才发现原来匹配的所有三把钥匙全部都是主钥匙，没有一条是副钥匙。原因终于找到了，是没有副钥匙来关闭防盗电脑的匹配状态，防盗电脑一直处于匹配状态之下。

找到了原因，把防盗电脑安装回去，进行了如下的手动关闭匹配模式：

1. 关闭所有车门。

2. 插入第一把主钥匙等 5s（只是插入钥匙不能打开点火）。

3. 插入第二把主钥匙等 5s（只是插入钥匙不能打开点火）。

4. 插入第三把钥匙等 5s（只是插入钥匙不能打开点火），从点火锁中取出钥匙。

5. 插入第一把主钥匙 , 很快地开

关点火开关 5 次 , 然后取出。防盗灯正常的开始闪亮了，插入钥匙立即熄灭（因为都是主钥匙，所以马上就会熄灭），一一试启动均正常，交车。

故障总结：该车本来是很小的问题，钥匙早就匹配完毕了，只是没有料到买到的钥匙都是主钥匙（从读取的芯片看），导致走了好大一个弯路，不过也给我们一个提示，买到的钥匙不一定就是主钥匙或者副钥匙，必须要从芯片看。

读取到的钥匙芯片数据是 ：7E0A、7E0C、7E0D、7E0E，凡是读取到钥匙数据是这些的，都是主钥匙。7E0B 、7E09，凡是读取到这些数据的就是副钥匙。