一辆行驶里程约12万km的2008年丰田普瑞维亚(GSR50L-GFTGK3 )车。该车出现车辆左侧中门无法自动开启和关闭的现象。

    据客户反映，前段时间该故障只是偶尔出现，现在是彻底没有自动开启和关闭功能了，按遥控器上左侧车门控制按钮也无反应。检查右侧中门和尾门自动开启和关闭功能，正常。检查发现车辆也无后加装或改装设备，左侧中门也没有拆卸或维修过的痕迹。查阅该车的维修档案，也无事故维修记录。左侧中门手动开启、关闭顺畅；车门接近关闭位置时，门锁电动机能够正常锁止车门；检查左侧中门各部件外观，未发现明显异常；电动机导轨传动带松紧度合适，无脱齿或断裂；调取车身控制单元内的故障储存，也无故障代码显示。

参考右侧中门的相关信息，对比两侧门的主动测试功能都相同，在数据流中发现，PSD main switch（主转换开关信号）无论主开关接通还是断开，左侧中门始终显示OFF图1），异常；而右侧中门在主开关接通时显示为ON，断开时显示为OFF图1）。通过左、右两侧中门对比发现，左侧中门下滑道中比右侧中门多一个拉线控制的滑道限位锁销（图2），拆检发现此锁销受油箱盖控制，当油箱盖打开时该锁销弹起，以限制左侧中门往后滑动。继续检查发现有一个油箱盖位置开关（图3），用于检测油箱盖打开和关闭状态，测量该位置开关，发现无论油箱盖打开还是关闭，它始终显示为断路状态，说明该开关异常。于是当把油箱盖关闭后短接该检测开关，左侧中门的PSD main switch参数显示为“ON”状态，而且左侧中门的自动开启和关闭功能恢复正常，遥控器也能正常控制该侧车门的开启和关闭，说明故障就是因此而引起的。

    故障排除：更换油箱盖位置开关。

    总结分析：由于没有维修手册和电路图，只能通过对比测量，分析找出异常点。当油箱盖打开时，为了保护左侧中门不与油箱盖撞击，系统取消左侧中门自动开启和关闭功能，即使用手动开门，滑道上的限位锁销弹起，左侧中门只能开到一半位置以防止与油箱盖撞击。当油箱盖位置开关损坏时，系统认为油箱盖始终处于打开状态，因此就取消了左侧中门自动开启和关闭功能。