一辆行驶里程约14.6万km，装配5 GR-FE发动机的2008款丰田锐志轿车。顾客反映：该车发动机故障灯、VSC灯、防滑灯亮，换档时有较大冲击并伴有噪声。客户想在外面加装一套带倒车影像的DVD，由于货未到，维修人员只做了简单的布线工作，加装完线路后就出现此故障了。
    故障分析：根据以往经验，此车线路被人动过肯定是电路方面的故障。首先用IT- II检测出故障码P0705变速器档位传感器电路故障，造成此故障码可能原因是ECM同时收到1个以上位置信号，认定相关零件故障，可能是非专业人员在作业时使电路断路或短路。从加装线路上看没有断路或接错的地方，线束和插接器都没有动过，断开ECM插接器，测量变速杆移至各个位置时的电压异常，测量变速杆各个位置电阻，在标准范围之内，驻车档／空档位置开关正常，断开换档锁止控制单元总成的变速器控制开关，测量各个位置电阻在标准范围之内，正常。此时想到，是不是电路中有熔丝烧坏了。查阅维修手册，没有找到相关熔丝，查阅电路图，发现控制开关与蓄电池之间有个7.5A BK/UP熔丝，而这条线路正是给控制开关供电线路。找到熔丝位置后发现熔丝烧坏，更换新的熔丝后故障排除。
    故障解决：更换7.5A BK/UP熔丝。
    故障启示：造成此故障的原因是加装线路人员不专业，在寻找倒车信号线时造成短路，将熔丝烧坏，而我们没有查阅相关电路图，只凭故障码以及维修手册上的提示贸然去做业，进入维修误区，使作业变得复杂化。通过这次教训，我们在以后工作中遇到与电路有关故障时，一定要电路图与维修手册相结合并加以分析，仅依赖维修手册也不是好办法，还要在平时多查阅资料积累经验，对电路有更深的了解！同时告诫车主朋友们，在加装其他电器设备时一定要找专业人员才行，因为人为操作不当造成的一些故障很难去判断和排除，很可能造成更大隐患。
    相关图片如图1～图3所示。





    故障点评：相信各家店均遇到过类似故障，车辆的改装或者精品加装时，如果维修人员不熟悉车辆的电器线路，那么是非常容易造成一些故障的。有时，由于操作人员不谨慎，造成的故障隐患会在很长时间后才显现出来。这比当时就发生故障更加令人头痛。