一辆行驶里程超21万km的2009年一汽丰田锐志轿车。用户反映:该车转向故障灯亮,且转向感觉很沉重。
检查分析:维修人员检测转向控制单元,发现存在有3个故障码:C1511扭矩传感器1失效;C1512—扭矩传感器2失效;C1552—转向控制单元电源电压异常。清除故障码后试车,只有故障码C1511和C1512仍然存在,说明控制单元的电源异常,可能是因为此前熔丝被断开过。
对照转向机插接器的端子定义进行测量,发现2个扭矩传感器的信号线都为断路(图1)。将转向机拆下后再次测量,扭矩传感器仍然是断路状态,说明问题出在转向机内部。
故障排除:更换转向机总成后试车,故障排除。