一辆雪佛兰赛欧轿车。该车报P0107故障 （MAP传感器电路电压过低），发动机动力差，挂挡易熄火。
    故障维修：
    维修人员检查燃油压力正常，为250～260kPa, ST为-39% , LT为-15% 。 TAC建议检查火花塞，清洗喷油器及进气门。维修人员发现1,2,3缸的火花塞燃烧不正常（混合比过浓而发黑），燃油中含有水分，清洗喷油器后LT为-3%。
    故障解决：
    更换MAP传感器后故障排除。

    如图1-5所示，与MAP传感器进气压力相连的有三个管脚，分别是5V参考电压（管脚33）、接地端（管脚35）以及信号输出端（管脚37）。在一定测量范围内，传感器受到的压力作用和测量信号（电压信号）呈线性关系，此即压力传感器特性曲线。根据此特性曲线，ECM将接收到的电压信号换算成进气压力。传感器正常工作时，其管脚37输出电压应在0. 4 ～4.65V（对应进气压力为20～115kPa）之间。在故障诊断测试中，ECM将进气压力传感器输出电压信号处理成以曲轴每转180°为周期的平均输出电压，作为诊断模块的输入来判断故障。