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雪佛兰全新科鲁兹发动机故障灯亮
来源:本站整理  作者:佚名  2019-05-21 09:22:08

    一辆行驶里程约5万km的雪佛兰全新科鲁兹轿车。用户反映:该车的发动机故障灯亮
    检查分析:维修人员接车后确认故障现象与用户描述的一致。使用故障诊断仪对车辆进行检测,发现有“P0335—曲轴位置传感器电路,启动困难”的故障码存在。该故障码的形成原因有:发动机控制单元(ECM)超过4s没有检测到曲轴位置传感器脉冲;发动机控制单元在发动机旋转中的每10转中有2转没有检测到曲轴位置传感器脉冲。
    曲轴位置传感器电路由ECM提供的5V参考电压电路、低电参考电压电路以及输出信号电路组成,曲轴位置传感器是一种内部磁性偏差数字输出集成电路传感装置。该传感器检测曲轴上58个齿磁阻轮的齿槽磁通量变化。磁阻轮上的齿是按60个齿间隔均匀分布,缺失的2个齿用作参考间隙。曲轴位置传感器产生一个变频的开/关直流电压,曲轴每转动一圈输出58个脉冲。当曲轴磁阻轮上的每个齿转过曲轴位置传感器时,传感器会向ECM发送一个数字信号,该信号描绘了该轮的图像。ECM使用每个曲轴位置信号脉冲以确定曲轴转速,并对磁阻轮参考间隙进行解码,以识别曲轴位置。最后,此信息被用来确定发动机的最佳点火和喷油时刻。ECM还利用曲轴位置传感器输出信息来确定凸轮轴相对于曲轴的位置,以控制凸轮轴相位和检测气缸缺火。
    在了解了曲轴位置传感器的工作原理后,维修人员拆下传感器,发现传感器的端部有磨损(图1)。端部与磁阻环之间的间隙很小,出现磨损,很有可能是磁阻环损坏或间隙不当造成的。使用内窥镜从曲轴位置传感器的安装孔伸入,查看磁阻环的情况,可以看到磁阻环表面已经破损。使用新的磁阻环在传感器端部晃动,可以看到发动机数据流中“曲轴位置计数”不断的变化,这说明传感器、线路及ECM均正常。故障原因就是磁阻环损坏。

    故障排除:更换新的磁阻环后试车,故障排除。

相关资料:2017年雪佛兰全新科鲁兹维修手册

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