一辆行驶里程约3600km的比亚迪e5电动汽车。该车在急加速或行驶一段路后出现严重顿挫、闯车现象；仪表不亮故障指示灯，但功率表会从25Kw掉到10Kw，且来回摆动。
原因分析：
1、机械类故障；
2、冷却系统故障；
3、高压电控总成故障；
4、电机故障等。
维修指导：
1、使用VDS1000扫描，没有历史故障码，且在VTOG、电池管理器数据流中未发现异常；
2、试车至故障出现时查看VTOG数据流发现：电机扭矩62和电机功率26瞬间掉到0，且来回跳动；
3、进一步查看发现出现挫车时，IGBT温度达到99°C，分析挫车正是由于IGBT过温导致的功率限制；
4、检查冷却系统：电子扇工作正常；检查电子水泵发现没有运转，测量电子水泵接插件供电电压13.41V，正常；
5、更换电子水泵试车故障排除，查看VTOG数据流IGBT温度为43度，恢复正常。



维修小结：本故障是在行驶一段里程或急加速（大功率输出）后才出现问题，初步可以排除机械类故障原因；另外注意多结合数据流来分析，很快就可能找出故障点。

相关资料：2017年比亚迪E5纯电动原厂维修手册（含电路图）