检修过程：

1）通过故障现象可以判别此故障点可能出现在转向轴锁系统线路上，根据电路图进行检查；

2）当出现该故障时测量G21#1与车身搭铁良好， G21#2在上电着车时无瞬间12V电源供给（ 异常）， G21#3CAN-H有2.62V， G21#6CAN-L有2.48V,G21#3与G21#6间有64Ω CAN网络通讯正常，测量F2/13保险丝无电源供给，测量G2M#1无电源供给，测量G08#4也依旧无电源供给，测量G08#1有12V电源供给；

3）更换ACC五脚继电器后故障排除，后期持续跟踪该故障未再出现。

维修小结：

1） 该ACC继电器装在副杂物盒上方管梁上，故通过拍打方向盘的震动可以通过管梁传到ACC继电器上，故障短暂消失，切不可和转向轴锁卡滞导致无法解/上锁混淆而对其更换，增大工作量和不必要的损失；

2）此类故障在通过拍打方向盘震动时可短暂排除，所以在排除故障需小心避免因为震动而导致故障不再现，从而无法对故障进行根本性的判定排除。