原因分析：

    1、进气系统故障

    2、供油系统故障

    3、点火系统故障

维修过程：

    1、对车辆进行路试，100公里时速以下动力无异常，受条件限制，未对车辆进行130公里时速的路试；

    2、根据用户描述车辆是出游后才出现故障，初步判断可能是车辆在异地添加的燃油引起车辆动力不足，拆检火花塞发现点火电极呈红色，建议用户更换燃油，同时更换燃油滤清器及火花塞，建议用户观察使用；

    3、约一周车辆再次回店，客户反映车辆故障未排除，通过沟通后让客户将车辆开上高速路进行130公里时速进行路试，维修人员通过诊断仪观察数据流发现涡轮目标增压压力与实际增压压力差距较大，目标增压压力为180，而实际增压压力为120，判断为涡轮增压压力不足所致；

    2、检查进气管道无异常，检查空气格无堵塞现象，更换涡轮增压组件后故障排除。

 

维修小结：

  1、需要进行路试的车辆必须进行路试，而且要试出故障发生的节点。

  2、特殊的故障或法规以外的才出现的故障现象尽量引导客户或送修人驾驶车辆，避免发生不必要的争执。