客户反映：该车行车中出现加速无力、加速过程发动机伴随抖动现象（客户沟通中了解，车辆未进行定期保养及维护，车辆此前发生同样故障，在维修厂进行过节气门更换，目前故障再次出现）。
原因分析：
根据客户反映的故障现象进行路试确认，故障存在（
数据流显示，当油门踏板开度大于35％时，故障现象表现明显，系统无相关故障记录）
1、点火系统故障（火花塞、点火线圈）；
2、燃油系统故障（燃油压力）；
3、进排气系统故障（配气相位错误、排气管堵塞）；
4,燃油品质。
维修过程：
2、油门踏板踩到底相关
数据流显示如下：加速踏板位置：81.9%，目标油压100bar，实际油压102bar。进行车辆比对符合正常
数据流，未发现异常。
3、进行相关油电路常规保养后，进行试车故障依旧。拆检车辆火花塞确认（非原车备件），安装原厂备件，故障未能排除！
4、进行排查返查时发现故障点：高压护套与弹簧组件异常导致，重新调整安装试车故障排除！
维修小结：此故障现象较为简单，但在检修中马虎大意易被忽略，维修过程中排查思路容易被故障现象误导维修过程应结合故障现象与检查发现原因相关部件时，施工中应对可疑排查部位认真确认。并进行正确的维修处理，避免维修中少走弯路。
