一辆比亚迪S6,该车行驶时油门超过3000转时车子抖动。
原因分析:
1、点火系统故障;
2、燃油供给故障;
3、配气相位故障;
4、其他发动机机械故障。
维修过程:
1、用ED400读故障码,未见故障码,拆火花塞查看,发现火花塞瓷杯破损,更换火花塞,点火线圈后继续试车,故障未排除,拆掉火花塞检查,瓷杯持续破损。
2、决定处理发动机搭铁,然后试车,火花塞瓷杯破损现象不再出现,但是火花塞电极发白,问题并未排除。
3、查看发动机
数据流,皆正常。试着更换燃油泵、燃油滤清器、发动机电脑板,皆失败。
4、后经技术督导指导,拔掉涡轮增压上空气循环阀故障排除。故障原因是空气循环阀打不开所致。
维修小结:根据故障现象,也考虑过
涡轮增压器,但是从
数据流来看确实看不出什么问题来。后来反过来想,故障总是出在3000转以上,这个点刚好是涡轮增压工作的时候,虽然试车的时候在加速时能听增压器“呼呼”的工作声音,但并不表示工作得好。空气循环阀的原理就是当发动机高速运转时,突然松油门,节气门就会关闭,这时候
涡轮增压器还会依然惯性工作,压气机出口的压力会变高,产生湍震现象,为了克服这一现象,在这个时候让空气循环阀打开,压气机就会泄压。如果该阀门卡滞处于常开或关闭不严状态时,发动机就无法获得理想的混合比,急加速松油门发冲,现象就自然好解释了。