一辆搭载1.5T发动机的比亚迪S6，该车着车后排气管有冒蓝烟烧机油的现象。
原因分析：
1、发动机气门油封漏油导致烧机油；
2、发动机缸体内部故障导致烧机油；
3、
涡轮增压器及其发动机附属机构等故障导致烧机油。
维修过程：
1、车辆进店检查车辆在怠速时排气管冒蓝烟严重，加油门到3000转后蓝烟不明显；
3、一般
涡轮增压器烧机油都是出口处油比较多，但此车
涡轮增压器进气口要比出气口油多，结合该车在怠速时蓝烟比较严重高速行驶后蓝烟减轻，分析此车故障可排除发动机内部及
涡轮增压器自身的故障；
4、进一步检查接到
涡轮增压器进气口的PCV四通管，发现此管处机油比较多，检查发现该PCV四通管堵死，更换一根PCV四通管试车，故障排除。
维修小结：
1、增压器压端有少量机油，这是正常现象，不需更换增压器组件；
2、增压器有漏油现象，且在原车上拆下压端出气口出现喷油现象，也属正常现象，不需要更换增压器组件；
3、增压器组件和进气接头组件连接处有渗油现象，如果增压器组件工作正常，未出现少机油现象，非增压器漏油，检查进气接头组件及密封圈；
4、对在维修中检查、发现
涡轮增压器内油溃过多的现象，同步检查PCV四通组件总成是否堵塞，如堵塞建议清洁或更换。
