一辆行驶里程约1.6万KM的比亚迪F0 AMT轿车。客户反映：该车挂倒档时有异响。经过与客户沟通了解到故障开始出
现时为偶发性的，但过了几天后故障越来越频繁（每次挂倒档故障都存在）。
故障分析：
1、离合器故障；
2、变速器内部故障；
3、TCU故障。
排查步骤：
1、经反复试车发现，挂前进档时异响不明显，但挂倒档时不仅有异响还伴随有强力冲击感；
2、用ED400读取故障码为“P290504变速箱故障挂挡失败”，读取
数据流发现离合器位置有异常，正常情况离合器闭合点位置为28mm左右，而现在的离合器闭合点是22mm，所以判断为离合器故障导致变速器TCU报挂挡失败；
3、根据
数据流判断故障点在离合上，拆下变速器检查发现离合器分离轴承与离合器拨叉己经脱开了一个脚，且离合器盖板有明显磨损现象；
4、更换一套新的离合器后作完自适应，试车，故障排除。
维修小结：掌握
数据流状态信息，熟知元件工作原理，能够快速判断故障、排除故障。
