故障分析：

1、 调节电机故障；

2、 模块/程序引起；

3、 线路故障。

排查步骤：

1、 与客户沟通，客户反应提车回家用了一段时间后就出现此问题。用 VDS 检测无程序更新，车身控制器报故障：循环电机转不到位，副驾冷暖电机转不到位。

2、 读取数据流，在 PAD 上控制模式开关，数据流无变化。

3、 据故障现象和数据流分析应该是模块或者线路故障，根据维修手册排查冷暖电机控制电机线路，检测冷暖控制电机反馈信号电压不正常，反馈信号一直停留 1.65V，正常应该在 0-5V之间不断变化，认为线路异常。

4、 继续根据维修资料排查从后往前排查空调线路，排查到十合一 G 插头 3 号脚电压为 5V 有问题，正常电压应为常电电压，继续排查发现 F2/3 保险丝被客户加装的行车记录仪、氛围灯取电，造成线路电压拉低，进一步引起空调模式电机故障，将加装设备拆除后恢复正常。

 

 

维修小结：此故障与客户沟通期间，从未提起过加装行车记录仪和氛围灯，造成过多的检测，排查线路问题前一定要跟客户确认是否加装其他用电设备，合理利用故障码和数据流快速分析故障原因，避免误判。