故障描述：客户反馈 e1 车空调不制冷。
故障分析：
1、 压缩机问题；
2、 线束问题；
3、 冷媒问题；
4、 模块问题。
排查步骤：
1、 一台 e1 行驶有 6 千公里，空调不制冷，检查发现电动压缩机不工作，故障码为启动失败，用压力表测试静态压力正常，低压在 10bar 左右，停放十分钟启动，前五分钟压缩机工作有冷气出，之后压缩机停止运转，无空调。
2、 从集成式
车身控制器处读取空调数据，发现
蒸发器温度传感器温度很高有 60 多度，怀疑是否为此传感器故障，更换后发现还是一样。
3、 通过读取电动压缩机
数据流发现压缩机驱动状态是运行，而实际是停止的，内部电流显示过大，为什么会电流过大呢？将车辆冷机下来，开启压缩机，观察压力表，发现高压压力持续上升至 35bar 时，压缩机进入保护，停止工作。
4、 通过观察发现这车风扇没高速档，一直保持低速，仔细检查发现高速保险烧坏，更换后故障排除。
维修小结：因近期长沙温度很高，在环境温度高的情况下，风扇散热能力不足会引起此类问题，并且在气温高的情况，
蒸发器内部温度会很高，在看到
数据流内红字 60 度时，误判
蒸发器温度传感器问题，其实为正常。
