故障分析：

1、 程序版本故障

2、 低压蓄电池故障

3、 线路故障

4、 高压配电盒内部保险故障

5、 双向车载电源总成故障

排查步骤：

1、 客户进店更换电池包， 但车辆熄火后再次启动仪表报故障EV功能受限， 连接诊断电脑后读取系统故障为： “ P2B5A00 LBMS低电量报警” ， “ P2B5B00 DC/DC故障” 等其它故障码。

2、 车辆低压电池故障灯亮及诊断系统内部报DC/DC故障， 首先测量低压蓄电池发电量， 发现车辆不能正常发电， 排查发现车载没有母线电压， 再次排查发现前舱高压配电盒内部的OBC保险损坏。

3、 更换一个新的OBC保险后， 检查双向车载电源总成未发现短路现象， 以为是车辆上电瞬间电流过大导致烧保险； 正常启动车辆， 发现车辆不能正常上OK电， 读取系统故障变为： “ P1A3400预充失败故障” 及“ P1A3412预充短路故障” ， 再次测量上电瞬间母线电压发现只有160伏， 但将OBC保险拆掉后车辆可以正常上OK电， 由此可以确定为双向车载内部故障， 更换OBC保险及双向车载电源总成后故障排除

 

维修小结：

1、 可以先通过故障码分析出下一步需要检查的部位。

2、 针对高压系统故障码时需确认故障模块内部数据流是否有高压。

3、 结合故障码及分析数据流可以快速诊断故障所在。