原因分析：

1、集成式智能后驱动总成故障；

2、动力域控故障；

3、电池包故障；

4、线束故障

排查步骤：

1、车辆进店用VDS2100扫描完后10多个模块报故障，清除故障后剩余U041681：从ESP收到无效数据（当前故障）；C1B6602：角度初始化错误；C121100 无校准数据（多功能视频控制器-维宁尔）；P1A600：高压互锁1（当前故障），DMC输入信号失效（当前故障）等故障；

2、ESP、角度传感器标定后功能正常，标定多功能视频控制器标定不成功，由于多功能视频控制器和OK灯点亮无关联暂时不考虑标定，先检查OK灯不亮，重点排查高压互锁1；

3、通过故障P1A600高压互锁1（当前故障）提示，查看电路图逐步排查高压互锁1回路，检查集成式智能后驱动总成K76B-9和K76B—16针脚不导通，检查维修开关Bok48—1和BoK48—4号针脚不导通，检查Bok48—1到 BJK03—24针脚导通，kJB03—24到K76B—16导通，KJB03-25到K76B—9针脚导通，拔插KJB03插件后故障不再现，拔掉KJB03插件检查针角无歪斜退针现象，插上后车辆正常上OK档电，用手晃动BJK03插件及线束故障不再现，车辆上电正常；

 

4、恢复车辆后车辆OK灯又无法点亮，晃动KJB03号插件及线束故障依旧，拔插KJB03号插件车辆恢复正常，拔掉插件再次检查公母端针脚无退针现象，怀疑是母端接插口松动导致故障，用公端单针逐个测试母端有无阻力时当测量到BJK03-25号针脚时发现母端无任何阻力判断为母端孔大虚接导致故障，更换地板线束后OK灯无法点亮故障排除。

 

 

维修小结：

1、结合电路图快速分析故障点；

2、根据电路图进行测量，提升维修效率；

3、维修时一定要仔细认真检查每个细节，排查每一个相关插头、 针脚及导线多次测试验证准确找到故障点，确保一次性解决故障，提升顾客满意度。