原因分析：

1、线路故障；

2、左域控制器故障；

3、右域控制器故障；

4、旋转电机故障；

5、组合开关故障。

排查步骤：

1、实车测试故障确实存在，并且车辆背光也是失效的，使用VDS 扫描车辆，报的都是通讯类故障码，怀疑组合开关故障，倒换了组合开关后故障依旧，测量了CAN线电压和终端电阻未发现异常，发现这些通讯故障模块全部都在底盘网上，由于右域控制器刚好也在底盘网，倒换了右域控制器后故障依旧，后续又替换了左域控制器，虽然未进行匹配，无法给车辆上电，却可以验证下通讯是否正常，发现通讯故障依然存在，排除了左域控制器，此时问题陷入了僵局，决定推翻过去的诊断过程重新排查；

2、按照故障现象来排查，既然组合开关，按键都是失效了，优先从组合开关失效排查，读取数据流，发现动作组合开关时，数据流是无变化的，说明组合开关或者电路又问题，前面已经排除了组合开关本身问题，检查线路发现其IF11的保险已经熔断了，但是保险丝为什么会熔断需要继续往下排查了，换上一个新的保险丝上去，保险丝未熔断，将所有的功能都测试了一遍，发现除了多媒体的旋转按键还是失效外，其他功能都恢复了正常，检查旋转电机线路正常，确定是旋转电机本身出现了问题了，查看电路图发现IF11保险也会给旋转电机供电，分析该车的故障为旋转电机故障后，导致IF11保险烧断了，从而导致后面一系列功能失效。

 

 

案例点评：排查功能失效故障时，优先从电源搭铁着手，避免把简单的故障复杂化，从而走了弯路。