故障现象:车辆空调温度调最低,主驾驶出冷风,副驾驶出热风。
原因分析:
1、副驾冷暖电机故障;
2、右域控制器故障;
3、线路故障。
排查步骤:
1、开空调温度调最低及风速调7档,温度计插空调出风口测试,主驾驶出风口温度为11.8℃,副驾驶出风口温度35.9℃,查看整车控制器、左域控制器及右域控制器无升级无定向烧写;
2、电脑检测报B2A2C92 副驾冷暖电机转不到位,读取右域控制器热泵
数据流发现副驾冷暖电机位置百分比为0%(异常),拆开副驾驶杂物箱测试副驾冷暖电机无动作,于是调换副驾冷暖电机测试故障依旧;
3、因调换副驾冷暖电机测试故障依旧,副驾冷暖电机位置百分比还是0%,且
蒸发器温度为1℃,看压缩机工作数据也正常,冷媒也够,怀疑右域有问题,调换右域测试故障依旧;
4、查看副驾冷暖电机的电路图,测量冷暖电机电源1的G103-1号针脚对地电压为0V(异常),冷暖电机电源2的G103-2号针脚对地电压为0V(异常),副驾冷暖电机反馈电源输入对地电压为5V(正常),副驾冷暖电机反馈电源输出也正常;测量冷暖电机电源1的G103-1号针脚到G86F-3号针脚线束电阻为0.29Ω(导通),冷暖电机电源2的G103-2号针脚到G86F-18号针脚线束不导通(异常),更换线束处理,故障排除。
维修小结:遇到故障时不要盲目的换件,根据故障码和
数据流并借助电路图认真测量分析故障原因,才能高效的解决故障,避免走弯路。