原因分析：可能是电源电路或控制电路的问题。

检查过程：首先检查前机舱保险盒 FS7 号正常，用线短接前雾灯继电器后能点亮，说明问题应该在控制方面。取下组合开关检查在开前雾灯的情况下 9 号针脚与 4 号针脚的阻值为 0 欧,说明开关没问题。检查 9 号针脚连接处的电压为 0V,正常情况下应该有 12V,检查组合开关与 BCM 之间的线束，最后发现在连接 BCM 处 A1-13 处针脚有虚接现象。

处理措施：重新处理插接器后故障排除。

分析总结：此案例为简单控制电路基础检查方法，思路清晰简洁。先检查保险确定是否短路过流烧毁保险，接着短接继电器判断电源电路是否正常，再检查开关控制电路。请各服务站知悉。