来源:本站整理 作者:佚名 2022-04-21 10:25:55
检查座舱保险丝继电器(R1)吸合(+ACC供电)代表钥匙已被认证。
检查座舱保险丝继电器(R2)吸合(+ACC供电)代表智能控制单元己向外发出解锁信息防盗解锁。
测量发现控制单元有+12V (+ACC供电)进入。
但是发现起动机继电器未吸合,说明未收到起动信号,或者发动机未解锁,不满足起动条件。
检查一键启动开关的供电、搭铁、及信号输出正常,一键启动开关的背景灯变化正常(黄灯,白灯均有可正常切换)且信号传递到了智能进入单元以内。说明一键启动开关无异常。
通过上述检查排除了启动开关以及钥匙智能进入控制单元的故障可能,能造成仪表无应答,以及起动继电器不吸合,有以下几种原因:
1.仪表供电或者搭铁异常,网络不通讯,仪表显示异常。
2.车身控制单位(钥匙进入系统己解锁)但发动机防盗系统未解锁。(启动继电器受发动机
ECU控制)
接下来分析网络架构,检查仪表控制单元输入和输出。
通过网络架构图可看出,AX7网络系统车身网和发动机CAN网是通过仪表进行连接的,说明仪表是整车网的中枢。
启动信号和路径