故障现象:主驾开关无法控制右后门车窗点动升降，可以控制一键升降，右后门开关单独可以控制电动升降与一键升降。
故障原因:1、底座与壳体人工装配时右后卡扣未卡接到位，导致按键推杆行程加大，点动失效升降； 2、未明确要求检查卡扣卡入的外观形态；3、扣未卡入槽内，后续松脱直至功能失效。
一、ABA互换测试：
1、实车ABA互换，故障稳定存在，跟随左前门电动开关。
2、测试车重装，无法控制右后点动升降，故障复现，故障跟随开关。
二、原因分析：
失效机理：
底壳轻微脱出，PCBA下陷，按键顶杆行程增长，导致对应按键失效。
故障件右后卡扣未卡入，PCBA对应右下角两个微动开关失效，故障形态与原理相符。
X4、X5—外壳、底盖尺寸：
1、底盖与外壳尺寸测量满足技术要求，单边扣合量与设计一致；
2、故障件确认底盖卡扣和外壳无注塑变形，缺料不良。
结论：外壳卡扣尺寸测量合格，底盖无变形缩水。
