三、故障分析：

检测到驾驶员张嘴开合度大于设定阈值超过2S，判定为打哈欠，发出疲劳报警提醒。

检测到驾驶员头部抬头角度大于设定阈值超过2S，发出分心报警提醒

检测到驾驶员眼睛开合度大于设定阈值超过2S，发出疲劳报警提醒。查看日志时间，每次报警间隔大于3分钟。通过VIN43765实车测试，发现存在主驾座椅位置较高的情况，座椅位置远近、人眼大小不同会导致计算的人眼开合度有差异，目前根据人群样本采样得到的统计性指标，在一些特异场景可能会失效。

 

检测到驾驶员头部向右偏转角度大于设定阈值超过2S，发出分心报警提醒。

检测到驾驶员张嘴开合度大于设定阈值超过2S，判定为打哈欠，发出疲劳报警提醒。

四、对策实施：

1、根据用户实车体验，在报警过于灵敏和迟钝中找平衡；

2、根据用户意见对判断的逻辑做后处理优化；

3、修改疲劳默认开关，将默认值由”灵敏”改为”标准”，随OTA计划导入车机。