鄙人从事轮毂改装事业,有着深刻的体会,目前大部分车主对改装都了解甚少,就轮毂改装而言,有时候客户来问轮圈,会有一大堆的问题。这不但对车主的信息早成影响,也不利于整体市场的发展。从经济学上讲,这叫做信息不对称,这个后市场能否越做越大,是需要供求双方共同努力的。所以小弟就借此宝地,普及一下轮毂的知识:
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一、铝合金轮毂
1、轮毂的生产工艺分为:重力铸造,低压铸造;锻造
锻造轮毂质量性能都比较高,价格也是独领风骚。目前国内市场主要有OZ、BBS、RAC等国外进口品牌。
低压铸造整体性能相比较而言是高于重力铸造,低于锻造。价格也占中等。
2、轮毂的表面处理:
3、另外还有包边、套边等,表面颜色更是繁不胜数,从业界了解到大约有29种表面处理颜色。这些表面处理相互组合,可以塑造出不同的表面效果
1、提高了行车的舒适性。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性。经数控机床加工尺寸精度、真圆度高,偏摆跳动小、平衡好,才使汽车行驶平稳舒适。
2、正常行驶,节省燃油。由于所换铝合金轮毂的重量,减少了四轮的转动惯性,使汽车的加速性提高了,并相对减少了制动的能量需求,从而减少了油耗。
3、提高了行车的安全性。而铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍,再加上铝合金轮毂的结构特性,很易将轮胎、制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下,也能使车轮系统保持适当的温度。
4、提高了整车的美观。铝合金轮毂外观设计精美,造型多样化,可以做到车毂合一,尽显完美,提高整车的审美观
二、哪种轮毂适合你
外观选择各有所爱
萝卜青菜,各有所爱。外观的挑选专家们也很难给出一个准确的建议。一般来说,轮毂的轮辐越多越显得豪华气派,轮辐越少则更显得运动强悍。
另外,铝合金轮毂的颜色也日趋丰富:不仅有传统的金属色,现在还有金、黑、烟灰等多种颜色,可以搭配自己爱车车身颜色综合考虑。
尺寸大小注意平衡
选择轮毂轮胎,平衡性是最主要的。超大的轮毂固然具有非常好的视觉效果,但不顾自己爱车动力性能盲目加大加宽,就不仅使车辆的舒适性严重下降,油耗急剧上升,甚至连刹车和操控性都会受到严重影响,可谓得不偿失。
有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动是小了,稳定性得到提高,过弯也更加轻盈。