倒车雷达的概念、原理及组成
汽车倒车雷达全称为“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员泊车和启动车辆时因前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员克服视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
倒车雷达的原理与普通雷达一样，是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。通过感应装置发出超声波，然后通过反射回来的超声波来判断前方是否有障碍物，以及障碍物的距离、大小、方向、形状等。但是，目前由于倒车雷达体积大小及实用性的限制，其主要功能仅为判断障碍物与车的距离，并作出提示。
通常的倒车雷达主要由感应器（探头）、主机、显示设备等几部分组成。感应器发出和接收超声波信号，并将接收到的信号传输到主机，再通过显示设备显示出来。感应器装在后保险杠上，以45°角辐射，上下左右搜寻目标，能探索到那些低于保险杠而驾驶员从后窗又难以看见的障碍物并报警，如花坛、蹲在车后玩耍的儿童等；显示设备装在仪表板上，提醒驾驶员汽车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，提示驾驶员停车。它们之间的关系如图5-1 所示。

倒车雷达的分类
根据感应器种类不同，倒车雷达可分为粘贴式、钻孔式和悬挂式等3 种。
粘贴式感应器后有层胶，可直接粘在后保险杠上；钻孔式感应器是在保险杠上钻一个洞，然后把感应器嵌进去；悬挂式感应器主要用于载货车。
根据显示设备种类不同，倒车雷达又可分为数字式、颜色式和蜂鸣式等3 种。数字式显示设备是一只如传呼机大小的盒子，如图5-2 所示，安装在驾驶台上，直接用数字表示汽车与后面物体的距离，并精确到1 cm，让驾驶员一目了然。

倒车雷达的发展史
最初的第一代倒车雷达是蜂鸣器。倒车时，如果距车1.5～1.8 m 处有障碍物，蜂鸣器就会开始工作。蜂鸣声越急，表示车距障碍物越近。该装置既没有语音提示，也没有距离显示，虽然驾驶员知道车后有障碍物，但不能确定障碍物距离车究竟有多远，因而对驾驶员帮助不大，价格在200～400 元之间。
第二代倒车雷达可以显示车后障碍物离车体的距离。如果车后是物，当距车体1.8 m时开始显示；如果车后是人，在距离人0.9 m 时开始显示。这一代产品有数码显示式和波段显示式两种。数码显示式能显示车后障碍物离车体的距离数字，波段显示式由3 种颜色来显示车与物体的距离：绿色代表安全距离，表示障碍物离车体距离在0.8 m 以上；黄色代表警告距离，表示车体离障碍物的距离只有0.6～0.8 m；红色代表危险距离，表示车体离障碍物只有不到0.6 m 的距离，必须停止倒车。第二代产品把数码和波段组合在一起，它比较实用，但安装在车内不太美观，价格在400～1 000 元左右。

第三代倒车雷达采用液晶荧屏显示。不用挂倒挡，只要发动汽车，显示器上就会出现汽车图案以及车辆与周围障碍物的距离。该代雷达动态显示，色彩清晰漂亮，外表美观，可以直接粘贴在仪表板上，安装很方便价格在800～1 500 元之间。但因过于灵敏，抗干扰能力不强，所以误报较多。
第四代魔幻镜倒车雷达采用了最新仿生超声雷达技术，配以高速度计算机控制，可以全天候地准确测知2 m 以内的障碍物，并以不同等级的声音提示和直观的显示提醒驾驶员。
它把后视镜、倒车雷达、免提电话、温度显示和车内空气污染显示等多项功能整合在一起，并设计了语音功能，是目前市场上技术先进、应用广泛的倒车雷达。其外形就是一块倒视镜，所以不用额外占用车内空间。直接安装在车内倒视镜的位置。而且颜色款式多样，可以按照个人需求和车内装饰选配，不过价格稍高，在1 000～2 000 元之间。
第五代倒车雷达是专门为高档轿车生产的，它整合了高档轿车具备的影音系统，可以在显示器上观看影像，因为是新品，售价也较高。

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