三、电控喷油器的修正码及其读写步骤
为了提高喷油的控制精度,给予高压共轨柴油机喷油器以特定的代码,在维修和更换喷油器之后,应当按照技术要求,将新喷油器的代码写入发动机ECU中。
在福田欧曼神州载货汽车上,搭载了上海柴油机公司生产的SC8DK260Q3电控柴油发动机,该型柴油机采用电装HPO高压共轨燃油喷射系统,其电控喷油器具有QR码。喷油器的QR码描绘了每只喷油器与标准喷油器之间的差别,包括喷油量、喷油响应时间等数据,这种差异以代码的形式刻印在每只喷油器的顶部。在发动机下线之前,各缸喷油器的上述调整数据被写入ECU中,以便ECU修正不同喷油器之间的差异,使喷油量和喷油时刻的控制更加精准。如果QR码没有写入ECU,或者写入了错误的QR信息,ECU将无法对柴油机的喷油量和喷油时刻进行精确控制,反映在故障现象上,就是怠速抖动,甚至加速时有敲缸声。
喷油器的QR码一共有30位字母和数字,不同喷油器的QR码肯定是不相同的,如果两者完全相同,其中至少有一个是错误的。在检测过程中,如果发现QR码错误或者两个喷油器的QR码完全一样,应当重新进行读写。读写QR码是一项非常重要的工作,必须谨慎操作,否则将严重影响高压共轨柴油机的性能。
福田欧曼神州汽车喷油器QR码的读写步骤如下:
(1)连接金德KT670柴油机专用故障诊断仪,进入“发动机系统”,读取故障码,荧屏显示“P1601 QR码定义错误”、“P0602 QR码错误”;
(2)选择QR码读取功能菜单,读取全部6个喷油器的QR码,发现第一缸与第六缸喷油器的QR码完全相同,说明第一缸喷油器的QR码被错误地修改过,需要写入正确的QR码;
(3)进入刷写QR码的功能菜单,选择需要修改QR码的喷油器(第一缸);
(4)通过故障诊断仪读取第一缸正确的QR码,并且记录下来,然后正确输入第一缸喷油器QR码(共30位);
(5)按“确认”键,正确的第一缸喷油器QR码就被写入ECU中;
(6)重新读取QR码,荧屏会显示修改后的全部喷油器QR码,如果完全正确,按“确认”键,进入下一步;
(7)清除发动机系统存储的故障信息,再次读取故障码,如果诊断仪荧屏显示“系统正常”,说明读写喷油器QR码的操作全部完成。