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识别双轮车骑手和动物 :
a. 骑自行车的人
一般说来,夜视辅助系统可以识别骑自行车的人并做出标记。但是,由于骑车人的弓腰姿势以及腿部的周期性弯曲,所以标记不是一直都有。
b. 骑摩托车的人
夜视辅助系统开发目标不要求识别骑摩托车的人,因为该系统是针对本身有足够的车身照明度的交通参与者的。因此,热敏图像上不会为摩托车骑手做上标记的。
c. 动物
系统无法对动物进行实时识别,也就无法做上颜色标记。对动物的判定在将来会实现(这是将来的要求)。当然,因为动物会发出热辐射,所以现在系统中的热敏图像中就可以识别出动物,但是无法另加标记来凸显。
在下述条件下,系统会将“识别出行人时做上标记”功能关闭 :
a. 环境温度超过 28℃随着环境温度的升高,热敏图像的对比度就降低了,最终人与环境之间的温差也越来越小了。因此,系统判定行人也就越来越难了。
因此,在环境温度超过 28℃时,系统会将“识别出行人时做上标记”功能关闭。
如果随后环境温度又降到 25℃以下,那么“识别出行人时做上标记”功能也就又被激活。
b. 周围环境亮度超过了预定极限值
在亮度足够的情况下,人眼就可识别行人了,因此就不需要“识别出行人时做上标记”功能了。
由驾驶人来关闭“识别出行人时做上标记”功能 :
驾驶人可在 MMI 上来关闭“识别出行人时做上标记”功能。关闭了“识别出行人时做上标记”功能后,热敏图像会有符号加以提示(如图 6所示)。关闭了“识别出行人时做上标记”功能,也就关闭了驾驶员警告功能了。