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分析汽车发动机电控系统结构原理(二)
来源:本站整理  作者:佚名  2012-09-14 10:07:26

3. 燃油管 汽车一般有 3 条燃油管。

(1)供油管:其作用是将燃油从燃油箱输送到发动机。

(2)回油管:其作用是使多余的燃油返回燃油箱。

(3)燃油蒸气排放管:其作用是将 HC 气体(即挥发的燃油蒸气)从燃油排出。

 

燃油管有的是钢质的硬管,也有的是尼龙的软管。这 3 条燃油管通常装在车身地板下或车架下。为防止路面飞起的石子损坏管道,一般安装有防护板。由于发动机的振动,在燃油管与其他部件的连接处要用橡胶软管。

 

4.燃油滤清器 燃油滤清器见表 7。

5.燃油压力调节器 燃油压力调节器见表 8。

6.喷油器 喷油器是电控燃油喷射系统中一个重要的执行元件,在 ECU 的控制下,将汽油呈雾状喷入进气道内。

按结构分为:轴针式喷油器、球阀式喷油器及片阀式喷油器。

 

按供油位置分为:顶部供油型、侧部供油型。

(1)轴针式喷油器见表 10。

(2)球阀式喷油器见表 11。

(3)片阀式喷油器见表 12。

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