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分析汽车发动机电控系统结构原理(三)
来源:本站整理  作者:佚名  2012-09-17 10:23:46

一、发动机电控系统基本结构

发动机电控系统,又称发动机管理 系 统 EMS (Engine ManagementSystem)、发动机集中控制系统,就是将多项目控制集中在一个动力控制模块PCM( Power Control Module )或发动机控制单元ECU ( EngineControl Unit)上完成,共用传感器。其主要组成部分可分为信号输入装置、电子控制单元(ECU)和执行元件三部分,见表 1。

 

发动机电控系统基本结构见图1、发动机电控系统基本位置图见图2、发动机电控系统实物图见图 3。

 

(一)燃油供给系统基本结构

燃油供给系统由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油分配器、压力调节器、燃油管等组成,见图 4 和表 2。燃油供给系统元件在发动机上的位置见图 5,燃油供给系统基本元件在汽车上的位置见图6。

 


1.燃油箱总成见表 3。

2.燃油泵内置在油箱中,燃油在燃油泵的压力作用下排出,燃油泵配备有脉动衰减器以防排出过程中的燃油波动,燃油泵排出的燃油通过燃油管路燃油滤清器和燃油通道进入各个喷油嘴。燃油通道中的燃油压力调节器用于将燃油压力调节到恒定数值。

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