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2.3 计量喷射泵
计 量 喷 射 泵外形如图10所示，尺 寸 为235 ×203 ×190， 工作环 境 温度 为-40 ～80 ℃ ，重约4 kg， 防护等级为IP67， 69K。
计量喷射泵内部集成添蓝泵、滤清器、加热器、计量控制器（ DCU） 。
该单元有4个液体接头和DCU电器接头 。 液体接头有： 从添蓝罐来的添蓝入口、 到喷嘴的添蓝出口，具体位置见图11。 DCU电器接口包括了蓄电池电源接口， 点火开关， J1939高、 低和屏蔽端子。 DCU的CAN接口无终端电阻。 计量喷射泵供液能力20 kg/h,压力0.5 MPa （5 bar）， 允许的添蓝温度-5～70 ℃。
DCU具有OBD功能， 正常运行时， 打开钥匙后能听到泵运转时发出的短促的声音，当发动机起动后，内部添蓝泵开始运转，添蓝管道内建立起压力，使管道内压力始终维持在0.5 MPa （5 bar）， 为喷射添蓝做好准备。如果排气温度高于200 ℃， DCU控制喷嘴喷射添蓝。 当起动钥匙关闭后， 添蓝泵将持续工作30 s， 将管道内的残液倒吸回添蓝罐， 避免因添蓝结晶而造成管路堵塞， 所以DCU的总电源线不能由点火开关控制。寒冷季节，计量喷射泵可控制内部加热器和过滤器加热器自动加热，以化冰并防添蓝结冰。
2.4 添蓝喷嘴
喷嘴又称计量模块，其作用是在DCU的控制下将添蓝按照所需要的量成雾状喷到排气管中。 喷嘴的主体是一个电磁阀，周围包围着添蓝流道，起到冷却作用，另外上端设有添蓝的进回液口，侧面设有电器接口，外围设有隔热罩。喷嘴工作环境温度范围-40～80 ℃， 重约0.25kg。 添蓝喷嘴组件如图12所示。
2.5 冷却液电磁阀
冷却液电磁阀（图13） 为系统化冰服务。 外形尺寸120×50×130， 工作环境温度为-40～80 ℃， 重约0.3 kg， 防护等级为IP67， 69K。
添蓝在-11℃就会结冰， 为保证SCR系统在寒冷天气也能正常工作， 就需要有化冰和加热功能。 当DCU通过安装在添蓝罐上的温度传感器判断出添蓝结冰后， 发动机冷却液温度达到既定的温度， DCU就会通电打开冷却液电磁阀， 热的冷却液就会流到添蓝罐的热交换器解冻添蓝， 同时由于冷却液管和添蓝管并行而且扎在一起， 添蓝管内部的结冰也会化掉。 为了避免寒冷天气由于管路结冰或添蓝结晶带来的问题， SCR系统在寒冷天气运行过程中也会进行加热，反复打开、关闭冷却液电磁阀，保证添蓝罐内的液温保持在7~15 ℃之间。
由于计量喷射泵内置电加热装置， 并且添蓝滤清器底部装有电加热器（见图14）， 计量喷射泵自动处理内部的结冰和低温加热问题。当车辆使用最低温度大于-5 ℃时即可不需要化冰功能， 也就是说不用安装冷却液电磁阀、加热管路和添蓝滤清器加热装置。
2.6 管路
系统使用2种管路，添蓝管（图15） 和加热管。表1为系统液体管路及接头规格。
